学习日本汽车后市场发展优秀经验 促进中国市场健康快速发展

    从感性来说，个人对日本是不怎么感冒，尤其是最近又在不断的蹦跶，但是从理性来讲，我们要有认可对方的勇气，日本的汽车后市场相对我们国内来说，非常的成熟，这一点我们不能否认，在清朝末年，我们曾经提出"师夷长技以制夷",我们今天同样也可以从日本身上学到一些经验和教训，使我们的市场走的更加健康，更加快速。

    新车销售低走影响汽车后市场

    日本新车的销售数量2010年销售值仅为1996年的52.15%,让汽车相关用品的市场在日本也处于一种低迷的状况，这是其中一个原因，另外日本也规定了汽车上很多装备在买车的时候已经成为标准配置，消费者不需要自行采购。

    汽车维修行业：刚性需求支撑下依然坚强

    汽车维修这种刚性需求在汽车销售低迷的环境下依然坚挺，日本的汽车维修业在06年达到最高峰，随着时间的推移，也出现逐渐下降的趋势，为了不继续下滑，传统汽车维修经营商将经营范围扩大，扩展到汽车售后，以此来抢占市场。

    汽车用品：市场持续全面缩小维护维修服务体系逐渐形成

    受到日本泡沫经济、日元贬值等影响，汽车售后市场急剧减少，在这种情况下，加强维护服务的展开，加入车体维修等服务的体系正逐渐形成，强调服务业态的开发，强化了车检维护，其中黄帽子对这种策略也相当的认同，并积极推进。