汽车课堂 发现轮胎磨损需及时更换

轮胎是汽车的脚，是汽车上一个很重要的部件，所以在平时的汽车检查保养中要定期的对汽车轮胎包括备胎做个详细的检查。汽车在路面上行驶，肯定会造成磨损，不同的路况也会有不同程度的磨损，有些磨损是正常的，可有些就是问题的体现了。所以在检查的时候一点要注意。

如果顺着车行驶的方向观察，就会发现在轮胎的外侧边缘有较大的磨损，这就说明轮胎经常处于充气不足的状态，即压力不够。如果轮胎在充气不足的的情况下是非常不利于雨天行驶的，而且抓地性也会明显的减弱。如果发现轮胎着地部分的两侧呈凸状磨损，同时在轮胎周边也出现波纹状的磨损的话，那就说明车的减震器、轴承及球形联轴节等部件的磨损较为严重。那么这时候就要在更换轮胎前，先检查一下悬挂系统的磨损情况，及时的更换磨损部件。否则，即使更换轮胎也是无济于事的。

如果发现轮胎的花纹已经被磨干，那就说明轮胎的寿命已尽，就必须更换新的轮胎了，因为轮胎花纹有排遣路面积水的功效，因此是保持汽车抓地性的重要环节。如果磨损已达轮胎花纹的标准深度，通常为1.6毫米，宽度大于175毫米的轮胎则为2毫米，那就要更换轮胎了。如果轮胎经常处于充气过满的状态，那么就会发现在轮胎着地部分的中心面积会出现严重的磨损。这时候就一定要检查一下压力表是否精确，调整好压力，须知只有高速行驶或载重行驶的时候，才需给轮胎过分充气的。

还有就是在轮胎侧面出现裂纹，这种情况多是因为平时保养不善造成的，还有就是经常行驶在多石子的路面及建筑工地上，让坚硬物体接触到轮胎，在重压下造成了轮胎内层的破损。这时候就应立即行动，如修补不好就要更换轮胎了。经常会见到一些旧车的悬挂系统不良，导致整个车身深陷下去，轮胎的对称性就受到了影响，就会导致轮胎内侧的磨损。这种情况如果有条件的话，最好把减震器、球形联轴节等配件全更换一下。但是如果费用太高的话，就可以考虑先请专业修理工调校前桥与轮胎的角度。