轮胎漏气破损不用急 几个简单的修补方法

    有时候车主在行车的时候，碰到的并不都是好的行车环境，有时候差的地面情况也是会导致轮胎漏气、扎钉的，那么车主应该怎样来应对修补呢?一起来看下。

    轮胎在汽车中的地位非常大，可以说是个不能出一丝差错的存在。现在喜欢自驾游的车主越来越多，有时难免会碰到轮胎出问题的时候，这时候车主就要想办法来进行修补了，本篇文章接下来给大家介绍的便是几个简单的修补方法，一起来看下。

    火补

    对于火补的方法相信新晋车主会有不了解的地方，火补其实就是用一种胶料代替胶片，然后用加热器把它与轮胎待粘面紧紧压住，加热到一定温度的时候坚持2、3分钟，就可以牢牢地粘住了。这种方法优势很明显，火补一般情况下不会开胶，万一从原来的地方开胶，车主也只需要打磨露出新的胶面就可以了，也不用全部打磨掉。而且因为是用温度加热的，所以粘过的地方不怕高温，夏天也不会开胶。

    冷补

    冷补的方法也很简单，就是将受损的轮胎从轮辋上卸下，找到受损的地方之后，再将创口处的异物进行一番清理，从轮胎内层贴上专用的补胎胶皮，从而完成补漏。优势是可以耐久一些，但前提下是要冷补胶片质量要好。

    蘑菇钉

    这种“蘑菇钉”补胎方法算得上是一种较为先进的技术补胎方法了，具体操作方法是将轮胎内测破损处进行打磨处理，再将橡胶钉从内测沿破损处穿出轮胎，不仅内部进行了贴补，橡胶钉也可以完全填补受损的部位，对于受损胎面中的钢丝层，帘布层和胎面腐蚀有很好的保护。

    以上三种方式优势各异，也还有别的补胎方式，在此就不一一赘述了。希望本篇文章能对大家有所帮助。