钢质轮毂和合金轮毂优劣性分析

汽车轮毂是一辆汽车的重要组成部分，更是汽车轮胎的核心部位，汽车支撑着整辆车的重量和保证其正常驾驶。目前市场上汽车轮毂按照材质可以分为两大类，它们分别是钢轮毂和合金轮毂，并且也是各有利弊。

汽车轮毂

钢质汽车轮毂的主要优点就是制造工艺简单，成本相对较低，而且抗金属疲劳的能力也很强，既便宜又结实。但是钢质汽车轮毂的缺点就是外观一般，不漂亮，重量也较大，散热性较差，并且还容易生锈，使用寿命并不是太长，还会增加油耗。

合金汽车轮毂则能避免这样的问题，其质量较小，惯性阻力不大，制作精度高，在高速转动的时候不易变形，阻力小，有利于提高汽车的直线行驶性能，减轻轮胎滚动之时的阻力，从而减少了油耗。合金材质的汽车轮毂导热性是钢质的三倍，其散热性非常之好。

目前市场上的原车轮毂材质都以铝合金为主，当然很多改装的汽车轮毂为了达到一定的特殊要求和提升视觉效果会选择铬、汰等材质作为基本材料。不过合金材质的汽车轮毂要比钢质的贵很多，这也是合金汽车轮毂的一个竞争劣势。