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润滑油日常使用的四大误区

 所属分类:机油/润滑油  2014-2-16 10:04:20  推荐指数:

  汽车润滑油在维修保养时使用的频率非常高。优质润滑油除了能保护发动机、减少换油的次数外,还能节省汽油开销。在这个季节,同时也要注意不要因润滑油使用不当引起汽车故障,“不当”的使用方法一般源于车主对润滑油的四种“误解”。

  误解一:润滑油能多加就多加

  润滑油量应该控制在机油尺的上、下刻度线之间为好。因为润滑油过多就会从气缸与活塞的间隙中窜入燃烧室燃烧形成积炭。这些积炭会提高发动机压缩比,增加产生爆震的倾向;积炭在汽缸内呈红热状态还容易引起早燃,如落入汽缸会加剧汽缸和活塞的磨损,还会加速污染润滑油。其次,润滑油过多增加了曲轴连杆的搅拌阻力,使燃油消耗增大。

  误解二:润滑油变黑了就该换

  这种理解并不全面。对于没有加清静分散剂的润滑油来说,颜色变黑的确是油品已严重变质的表现,但现代汽车使用的润滑油一般都加有清静分解剂。这种清静剂将粘附在活塞上的胶膜和黑色积炭洗涤下来,并分散在油中,减少发动机高温沉淀物的生成,故润滑油使用一段时间后颜色容易变黑,但这时的油品并未完全变质。

  误解三:润滑油经常添不用换

  经常检查润滑油是正确的,但只补充不更换只能弥补机油数量上的不足,却无法完全补偿润滑油性能的损失。润滑油在使用过程中,由于污染、氧化等原因质量会逐渐下降,同时还会有一些消耗,使数量减少。

  误区四:添加剂用处大

  真正优质的润滑油是具备多种发动机保护功能的成品,配方中已含有多种添加剂,其中包括抗磨剂,而且润滑油最讲究配方的均衡以保障各种性能的充分发挥。自行添加其他添加剂不仅不能给车辆带来额外保护,反而易与机油中的化学物质发生反应,造成机油综合性能的下降。

2013年9月25日

华轮公司获得“2012年度广州市科学技术奖”
      8月29日,在广州市委政府会议大厅召开了2013广州市科学技术奖励大会。会议由广州市副市长王东主持,广东省委常委万庆良、广州市市长陈建华等出席了会议。会议表彰了获得“2012年度广州市科学技术奖”的项目,其中我司的《高速安全轮胎的生产技术开发》项目荣获“科技进步奖二等奖”。   广州市华南橡胶轮胎有限公司罗吉良副总工程师代表华轮公司从广州市市长陈建华手里接过了“广州市科学技术奖励”证书。   2007年,华轮公司在国内首家研发生产成功该缺气保用轮胎产品,使用该轮胎的车辆最高行驶速度达到3...查看全文>>
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