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爱车改装大包围过程所需材质详细介绍

 所属分类:其他  2014-3-6 8:33:08  推荐指数:

为了避免在给爱车改装大包围的过程中被坑,我们需要做一些前期的准备。比如它的材质很多,需要选择哪种最好?您在挑选发动机盖、前唇、尾翼等时该如何选择?我们都说适合的才是最好的。但什么样的才是最适合的呢?今天我们就一起来了解一下。

大包围、小包围这些汽车改装的用词相信很多车主都很了解,而且也有不少车主无论是追求外观的时尚、漂亮,还是追求车辆的运动性能,都进行了爱车大包围的改装。但在进行大包围改装之前,您应该做那些准备工作呢?

首先我们先来了解一下,改装大包围都有哪些材质的:

1.ABS塑料,适合做唇款的包围。它是以真空吸塑成形,厚度较薄强度较差,因此并不适合做保险杠款的包围。

2.PU塑料,适合做保险杠款的包围。它是是在低温下注塑形成,柔韧性与强度极高,与车身的密合度最佳,寿命较长。但与之同行的是不菲的造价,普通消费者恐怕难以接受。

3.玻璃纤维材料,可以做保险杠款的包围。它的收缩性较大,但韧性极差。所以表面很容易会起波浪,再加上风吹日晒,可能出现裂缝。但其价格便宜,适合只是想要短期内改变车身的车主。

4.ADP合成树脂材料,适合做保险杠款的包围。 它的收缩性较小,韧性较好,耐热不变形,产品表面光滑,抗扭力较强,密合度较高,但与PU材料一样,价格相对也较高。

总之,一分钱一分货,好的材料价格相对较高,使用寿命也较长。而像ABS塑料和玻璃纤维材料材质一般,不仅使用寿命短,也并不安全。那么,在了解了改装大包围的这些材质之后,我们该如何选择适合的大包围呢?

1.要选择那种重量轻、强度好,能承受高温的发动机盖,可以带走发动机一部分的的热量。

2.头唇是安装最多的,所以在选择时要选择最能突出您的个性的。

3.前泵把扰流板的安装人数目前也处于持续增长中,大人气的CANARD可算得上是争取车头有多上点DOWN FORCE的最有效空力套件。

4.尾翼在改装时要在主翼与车身的缝隙距离在2cm以下,否则每边的主翼两端长度与车门沙板要预留16.5cm。

5.在改装裙边时,装上包围后的车高与地面距离最低不能少于9cm,催化遮热板与地面距离不能低于5cm。而且如果在不平坦的道路上行驶,容易对爱车造成损伤。

如今的车主改装大包围,多半还是为了外观更炫、更酷,并没有考虑到实用性。在这里,编辑要温馨提示一下车主门,在改装大包围的时候,自己做足了准备工作后,更需要考虑好自己的需求,精挑细选改装公司。避免上当受骗。而且在选择玻璃纤维进行改装大包围时,最好不要拆掉原车的保险杠,以保证您的安全。

2013年7月26日

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       北京城际高科信息技术有限公司江苏分公司总经理马家健与慧聪汽车电子网副总蒋小青(右)   北京城际高科信息技术有限公司副总经理江苏分公司总经理马家健   北京城际高科信息技术有限公司副总经理江苏分公司总经理马家健   交流过程中,马总与蒋总也就当下的车载导航行业进行了探讨。马总表示,车载导航是不能随便用地图的,“目前的车机行业很乱”。马总透露,城际通硬件软件都有在做,后台相对比较成熟。城际通的导航是集一键通、语音识别、人工于一体的。城际通的地图最大的优势就是具备实景导航地图功...查看全文>>
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