汽车氙气灯改装安全知识详细讲解

汽车改装大灯的做法，已经不觉得新鲜，差不多一般的车友都对灯具的改装有一定的了解，也有的是自己动手丰衣足食，可是也有不少数车友在自行改装时，会遇到种种问题和困难。今天就和大家分享一下氙气灯改装的问题。更多的是安全方面的知识。

一、加大原车灯泡功率

一般我们常见的轿车前照明灯的瓦数都在55W左右，基本上可以满足大部分的夜间照明需要。可是一些车主觉得车灯不够亮，于是就私自将灯泡换成了60W、100W，甚至更高的，这时车灯的亮度虽然大幅提升了，可隐患也大大增加了。

由于瓦数加大，电流和热量成倍增加，导致灯具老化以及灯头熔化加速，还给发电机、保险丝、电瓶带来过大的负担，许多自燃的车辆都是由于胡乱改装造成的。因此，车灯的升级应以不增加原车车灯的瓦数为前提。基本上我们不建议您采用这种办法给车灯提亮，如果执意要增加灯泡的瓦数，我们也奉劝您将功率增加应控制在10%以内。

二、换装进口灯泡

常听一些车灯生产厂家号称自己的灯泡能在耗电功率相同的情况下，提高50%以上的亮度，而这一切就只需要更换一个灯泡。如果您看到了类似的广告，千万别全信，否则您就是受害者。

换装了进口灯泡后，亮度确实会比从前有小幅提升，而且灯光的颜色也可以有多样选择，如果您夜间的眼神儿不错，而又不准备为车灯狠砸出一笔的话，那应该是不错的选择，最重要的是这样改装绝对不会引起年检时不必要的麻烦。所以我们推荐初级的发烧友参考。

三、加装车灯增亮器

当你向改装店提出要花较少的钱改灯光时，商家常会向你推荐一种叫车灯增亮器的东西，千万别迷信所谓的先进装置，增亮器也许能起到一些增亮的效果，但绝没商家们吹嘘的那样“神”!

四、换装透镜照明系统

时下很流行改装一种叫“天使眼”的透镜照明总成。就是仿照宝马汽车的照明系统，在常规的透镜照明基础上，又加装了一圈LED的发光灯，远看车灯内是四个圆圈。

其实凸透镜式的大灯总成早就普及了，这种照明系统比传统的反射光照明具有更好的效果，光线集中，灯泡通过透镜的反射后更有穿透力，而且明暗截止线整齐分明，对向行驶的车辆不会有强烈的刺眼感。

不过缺点就是改装的费用相对较高，便宜些的也要两三千元，并不适用于所有的车主，而且现在厂家的生产质量也是良莠不齐，质量差的透镜总成很可能起不到强光效果，反而还会给安全带来隐患。

五、改装氙气大灯

氙灯其实只是一个统称，因为市场上从售价1500元国产的，到上万元钱进口的HID都叫氙灯，所以我们在购买选择时要加倍谨慎。

氙灯学称HID气体放电式大灯，它是用包裹在石英管内的高压氙气代替传统的钨丝。它不用钨丝，就没有被氧化和烧断的顾虑，非常耐用；它亮度高，是一般车灯亮度的2到3倍。

为了车灯更亮，目前市场通常做法是将原车大灯的卤素灯更换为氙气灯。大部分车型在安装在氙气灯后看起来时够亮了，但是因为氙气灯与卤素灯发光焦点不同，尤其H4型号因各反光杯不一样，造成照射出的光型特别散乱，而且干扰到对方驾车人员的视线，造成严重安全隐患。

另外在原车大灯总成基础上加装透镜天使眼是H4车型最为有效和经济的解决方案。但由于一般的改装店没有无尘的改装空间，没有包含开胶、装配、光型配对的标准流程以及流明检测、气密检测、震动检测等一系列的检测设备，导致改装的大灯也不符合安全和质量标准，同样存在安全和质量无保证等问题。

小编结语：要想改装氙气大灯，需要很多的知识，例如电路方面、以及焊接方面。看来DIY的确是需要自己下几倍的功夫去研究，其中不乏失败带来的郁闷。对此，笔者还是要告诉大家一下，改装要有一个好的心态，无论成败都是自己的一种收获。最重要的还是注意安全。