机油/润滑油
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不同品牌机油不能混用 夏季机油与冬季机油不能混用

 所属分类:机油/润滑油  2014-3-9 18:13:32  推荐指数:
 一些车主认为,机油的种类和级别相同就将两个不同品牌的机油混用,这是错误的做法。因为两个不同品牌机油的种类和黏度级别虽然相同,但不同厂家生产的润滑油,添加剂化学成分会有一些差异,不同化学成分的添加剂调配的润滑油混到一起后,添加剂之间可能会产生化学反应。因此,更换润滑油时应放尽发动机中的旧润滑油,最好用新润滑油冲洗干净系统,再注入新油。

    另外,车主最好能养成每周检查机油的习惯。对于新车来说,传动系、冷却系的零部件都较“年轻”,不存在“烧机油”、“管路老化”等现象,也就无须经常补充机油、防冻液。但是,对于一些已经用了两三年的旧车来说,车主应每周检查润滑油和防冻液的液面高度,并在车上备一些同厂牌、同型号的机油和防冻液。

    此外,由于夏季用油和冬季用油的黏度不同,也不能混用。

2013年12月25日

汽车润滑油生产趋势 绿色发展成新形势
    在节能和环保要求日趋严格的推动下,润滑油生产工艺也不断改进和发展。由于发展低粘度多级化节能型油品,不仅可使发动机节约燃料2%-6%,且延长润滑油换油期到15000千米以上,而且也可使排污量成倍减少。故美国的汽油机油,已由1972年的SE级,发展到今天的SJ,SK级,进而发展到以SJ/GF-2为主,柴油机油由CC级发展到CD,CE,GG-2级等。西欧、日本等发达国家,也都大力发展低粘度多级化的高等级内燃机油。目前日本的多级汽油机油,市场占有率几乎为100%,欧美也都在80%以上,这些都要求粘度指数...查看全文>>
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