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爱车停着也被刮伤 九招避免无谓损失

 所属分类:车身贴膜/改色  2014-3-17 15:41:30  推荐指数:

经常开车的人知道,汽车刮伤是在所难免的。然而当爱车真正刮伤的时候,车主们就开始心疼了,尤其是停着也“中枪”的汽车车主们,更是冤枉得不得了。为减少此类不必要的“伤痛”,咨询了青岛圣日达汽车销售服务有限公司的技术总监耿刚,由于经常听车主讲述爱车“受伤”的故事,耿刚为车主们提了些建议。

爱车停着也被刮伤

情景一:8月12日,车主王女士驾着黑色爱车行驶在人民路中段时,遇到了红灯,这很正常,王女士遂停车等待,然而没想到的是,车子刚停下不到十秒钟的时间,就被刮伤了。

“我当时感觉车尾被撞到了,通过后视镜一看,发现有辆摩托车很贴近我车子的右后方,我心里嘀咕着不妙,便下车查看,发现车后盖果然被刮伤了。”拥有一黑一白两部爱车的王女士告诉记者,这辆黑车是今年刚买的,所以开车的时候比较在意,开了4个月的时间,还没“受过伤”,所以这次被撞了比较心疼。

“明明车就停着不动,为什么能被撞上,我当时很气愤,就跟骑摩托车的人理论,可能那个人觉得自己理亏,也没说什么,只说要跟我去维修店。”王女士说,“ 虽然有人承担费用了,但去维修店只是一个方面,新车一旦有一次被刮伤的经历,就不完美了,而且也不知道有没有一些潜在的问题。”

情景二:无独有偶,前几日,车主李女士像往常一样将爱车停在了单位停车场,然而下班时,李女士发现自己的爱车被意外刮伤了,由于发现得晚,李女士并没有找到刮伤自己汽车的人。

李女士说:“虽然我投了保险,但听说如果出现这种小伤不报的话,第二年保险公司就给打八折,所以去汽修店花了200多块钱自己修理了。修理花钱是小事,关键是爱车受伤了心疼,希望那些‘过客’能多多注意。”

每月接手刮伤车百余辆

记者沿着路边停放车辆较多的红旗路行走,发现虽然部位不一样,但大部分停放在路边的车辆都有“伤痕”。

“对于新车,车主通常是比较爱惜的,遇到一点小毛病就会来修,所以有伤痕的新车比较少见。”记者走访了红旗路上的几家汽车美容店,发现每家店内都停放着因被撞伤而要修理的车辆。
在一家做汽车钣金烤漆的美容门店外,记者看到该门店内外各停放了一辆要做美容的汽车,店主高先生告诉记者,“这两辆车都是因为受伤了而送来修理的,伤情都比较严重,像里面那辆车已经在这停放两天了。”

“平时像这种伤得重的车辆并不多,但因为受到轻伤而送来做美容的却不少,有的老顾客,一个月因为爱车刮伤要来店里做两次美容。”高先生告诉记者,每个月经他手“动手术”的伤病车辆在一百辆以上,车辆受伤的部位多样,而且不少车主的爱车是停着也“中枪”。

九招避免无谓损失

1、停在保安视线范围内

在小区内停车,尤其是到了一个陌生的小区里,尽量停在保安的视线范围之内,以降低被恶意划伤的风险,尤其是在物业管理不是很严格的小区。

2、露天停车远离阳台

个别住户会高空抛物,比如吐痰和烟蒂等,不仅不卫生,硬物还会在车顶上砸出坑来。而且,在风雨天,老建筑的墙皮、阳台上的铁栏杆、悬挂物、花盆等都有可能掉下来,因此,停车时最好选远离阳台的位置。

3、停车不占用别人车位

停车占别人车位或堵住别人的通道,这样不仅给别人带来不便,也有可能引起对方的愤怒而恶意破坏你的车辆。同样,也不要路边随意停放车辆,可能会被贴罚单。

4、地下车位尽量靠左停

地下车位一般是两根立柱中间有几个停车位置,在有选择的情况下,最不好的位置是居中,这样左右都有车,别人开门不小心碰坏车门的概率最大;而空间最左的车位最好,因为这时左侧没有车。

5、树下不停车

把车停在树下,其实很不明智。因为有的树上会滴下黏液,而且树底下也比较容易留下鸟粪,这些东西都具有腐蚀性。另外,也尽量不要停在空调的室外机的出水口下。

6、节日期间最好停地下

每到年节,各家各户都会放鞭炮来展现喜庆之气,但烟花爆竹点然后的碎片却仍有着很强的影响力。因此有条件的最好停地下车库,最起码要找个相对安全的位置。

7、勿盲目相信防撞杆

有的车主一看有倒车防撞阻拦杆就放心地倒车入位了,但没等轮胎接触到防撞杆,保险杠就已经撞墙了。同样,也不要过于依赖倒车雷达,它也有盲区。

8、雨天不在低洼处停

下雨天不要将车停在低洼的地方,比如立交桥下。因为一些排水系统不好的路段,水可能会积得很深,曾有车主将车停在旧小区的低洼路面,结果下了一场暴雨后,竟然发现水没过了车顶。

9、夜间临时停车找开阔地

夜间出门时,如果为了查找物品或核对地图而临时停一下车,要停在开阔的场地,同时打开闪光警告灯和其他小灯,以防止后车在视线不好时发生追尾事故。 

2013年6月29日

行驶记录仪的功能
      由于欧洲等地区行驶记录仪已经非常普及,基本原车上就装有行驶记录仪,不过国内的卡车原车一般还都没有配置行驶记录仪,需要用户后装。行驶记录仪一般有以下几个功能: 行驶记录仪的功能   1.记录车辆行驶速度和司机操作的各种状态信息。包括行驶里程,速度等信息。带有GPS模块的还可以记录车辆的行驶路线等。   2.报警功能。依据国标设定,连续驾驶不能超过4个小时,24小时内驾驶时间不能 超过8小时,否则就将视为疲劳驾驶。当驾驶员疲劳驾驶而没有停车休息时,记录仪自动发出连续的报警提示音。可以有...查看全文>>
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