汽车改装平衡杆应先了解优缺点

　　汽车改装不仅只是美观性，更多是提高车体的整体性能，汽车平衡杠的改装就是，可不要小看了这个不起眼的装置，其实是讲究的，不仅看改装后的效果，更是有平衡杠的位置方面也是很重要的，下面我们就浅谈一下平衡杠的那些事儿。

　　汽车平衡杠，也就是我们俗称的顶吧，能增强车身的刚性，改善车载转弯时的稳定性和平衡性，由此备受车主的改装。但车主在改装平衡杠时盲目的改装，加之对平衡杠的平衡原理不是很清楚，位置上的随意加装，其实这些都是错误的，让我们来看看平衡杠的这些常识吧。

　　加装平衡杆的好处：

　　平衡杠主要针对在转弯的情况，增强了稳定性和平衡性，同时也增加了车身的刚性，这也是众多车主选择加装平衡杠的原因，可别小瞧了这简单的装置，在高速通道风力大下行车时，你就会感觉到优势，在阻力相对较大的情况下，就会自然明白加装的原理。

　　加装平衡杠的缺点：

　　事物有利必有弊，对于平衡杠来说，也不例外，在体现优势的同时，也有略微的缺点在里面，改装平衡杠时承载式车身会因此失去必要的弹性。

　　加装平衡杠位置选择：

　　改装平衡杠的位置是很重要的，但也是车主容易忽视的，并不是选择的位置，稳定性和操控性就越好，很多车主感觉像如果有“摆设”的感觉时，那就意味着在加装的位置和选购上有误区，-平衡杆并不是说强度越高越好，也并不是说越有韧性越好，强度过高，时间长了会让你悬挂上面，发生变形，而过软的平衡杆起不到提高车身刚性的作用。

　　车身上虽说有很多不起眼的零件，但这些零件对整车的性能来说，是不可忽视的，像平衡杠，很多车主主观的认为是“摆设”，但不可“小瞧”这件摆设，在提高车次档次的同时，也增加整车的性能，精心设计的话，这件摆设还是会起到很大的作用的，特别是对于汽车发烧友来说，体验高速行驶中的快感，这些都是不能忽略的。