汽车贴膜有弊端 带你看贴车膜的陷阱有哪些

　　玻璃膜到底有没有好处?有!但如果不注意一些东西那就反而有害了。

　　隔热：颜色和隔热率无关

　　正常情况下，合格的太阳膜产品都会有隔热和防止紫外线的作用。对于油价高涨的今天，贴了膜的车肯定能减少一些空调系统的负担，节省燃油也是人们钟爱车膜的理由之一。不过前提得是合格的太阳膜产品。

　　需要了解的是，无论是隔热还是防紫外线，都和膜的颜色无关。深色的膜对阻隔热量和紫外线没有特殊作用。因此，即便要贴膜，也不要贴有颜色的膜，到大品牌的专卖店去贴没有颜色的膜是比较好的选择。

　　防爆：真正的防爆膜品牌极少

　　太阳膜和防爆膜还是有区别的，不过现在许多高档的太阳膜有一定的防爆功能。在发生剧烈撞击时，优质的太阳膜能将撞碎的玻璃片粘在原位，从而避免了车内人员因玻璃碎片的飞溅而导致的伤害。但这样的太阳膜数量很少。

　　贴车膜五大弊端

　　提倡不贴膜尤其不贴有色膜，根本原因是贴膜有很多弊端，严重的时候会引起交通事故，造成不必要的安全隐患。

　　弊端1：不美观

　　为了防晒往脸上贴一块透明膏药，只露出眼睛，你愿意吗?肯定不愿意。为什么?不美观。往车窗上贴有色膜，在前排两侧风挡开个三角窗和在脸上贴膏药有什么不同吗?人爱美，车也得爱美。

　　弊端2：影响视线

　　汽车的侧、后窗贴膜会在很大程度上影响司机的视野。尤其是在夜间，对于一些没开大灯的车辆，从隔着膜的反光镜里很难发现，极易引发交通事故。劣质膜，尤其是彩色的贴膜采用的是普通廉价的颜料和固化工艺，很容易产生光的折射和乱反射。从车里向外看总有雾蒙蒙的感觉。容易使驾驶者产生眼疲劳，严重的还会发生交通事故，危及生命。

　　也正是基于这些因素，欧洲的许多国家都是明令禁止车辆贴膜的，而我国虽然没有强行禁止贴膜，但对于过深的膜在验车时也需要在司机排的窗户前预留一个三角窗，反光镜位置是不允许贴膜的，以防影响司机的后方视野。

　　弊端3：影响后车

　　深色车膜还有另外一个致命的弱点，那就是不仅会影响到自己的视线，甚至可能干扰到后面几辆车的视线，从而引发追尾等交通事故。

　　弊端4：不利安全

　　北京的出租车都是不允许贴膜的，主要原因为了当司机遭到抢劫等意外时能更早地被车外的人发现。其实在国外还有一个重要原因，那就是警方在截查车辆时如果看不清楚车内的情况，就很容易遭到突然袭击，因此，在国外的一些国家贴了膜的车更易遭到歹徒的劫持，因为不管车内发生了什么事情，行人或路过的车辆都不容易发现。

　　弊端5：污染车内空气环境

　　车内气味从何而来?一部分是车本身塑料件质量不高，另一部分就是车主进行的各种装饰带来的污染，包括地胶、座套以及劣质膜。

　　正规的玻璃防护膜产品都是经过健康安全检测、不会产生危害健康的挥发性物质的。但劣质膜因用料低廉、工艺简单，不但容易挥发，材质与黏合剂中往往还含有醛、苯等高危物质，逐渐分解挥发后，会严重危害车主的健康。

　　买车膜五大陷阱

　　贴膜不仅有弊端，还处处有陷阱。在哪儿?往下看。

　　陷阱1：贴牌号称美国货

　　市场上各种膜有2400多种，每一种都号称正规、有效，都有商标。奇怪了，有个全球性的玻璃膜协会公布的合格窗膜产品只有20多个啊。商标哪儿来的?自己印呗。

　　美国是目前世界上最大的汽车膜产地和消费地，而且世界上汽车膜高端产品均出自美国，因此国内市场上，商家向消费者推荐车膜时，几乎都声称自己的产品是美国产的，但大部分都是假冒的。

　　陷阱2：偷梁换柱

　　给你看正规膜，给你贴劣质膜，看着差不多，用着差得多。其实咱们也看不出哪个是正规膜哪个是劣质膜，奸商们也是多此一举了。

　　陷阱3：假证

　　如果你看到商家拿出一堆权威证书来证明他的膜有多好，那你要小心了，他可能在忽悠你。当然有个别膜确实获得了认证，建议你上网先查清楚。

　　陷阱4：吸热变隔热

　　早期的膜大多是吸热膜，原理是热量都被膜吸收了，进不了车里面。这种膜晒的时间一长，热量还是得渗到车内，没有隔热的作用。现在还有商家把吸热膜当隔热膜卖。

　　陷阱5：假实验

　　很多商家在店里给消费者演示隔热效果。其实这里面也有很多门道，在向消费者做对比实验时作假。主要手段有使用双层膜作假;使用不同颜色玻璃作假;做隔热实验时甚至更换不同瓦数的灯泡等等。

　　鉴于上述种种，请您给爱车贴膜时一定要慎重。