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我国轮胎业应加强技术研发 加快产品结构调整

 所属分类:轮胎  2014-4-10 15:03:11  推荐指数:

  4年前发生的中美“轮胎特保案”给国内轮胎企业带来的阵痛至今令人记忆犹新,正当国内企业加速转型升级,逐渐从阴影中走出时,美国国际贸易委员会(ItC)的一纸判令再次令我国轮胎企业遭受重创。2013年,日本东洋橡胶株式会社以美国进口及在美国市场销售的轮胎产品侵犯其专利权为由,向ITC提出“337调查”请求,该调查共涉及20多家企业,其中有7家中国企业。经过近半年的调查,近日,ITC向山东潍坊顺福昌橡塑有限公司、山东玲珑轮胎股份有限公司等6家中国企业发出了禁售法令和赔偿决定。这意味着6家中国企业不仅将原有市场份额拱手相让,还将面临一笔高额的经济赔偿。

  近年来,我国轮胎产业不断壮大,产品出口量增长迅速。数据显示,截至2013年底,国产轮胎的销售量几乎占据全球轮胎市场的半壁江山。然而与此同时,国内轮胎企业由于在核心技术方面与国外企业存在一定差距,加之缺乏相应的专利预警,国外竞争对手正试图通过“专利大棒”遏制我国轮胎企业的海外扩张。

  对此,有关专家表示,我国轮胎企业应不断加强技术研发力度,加快轮胎产品结构调整,充分重视专利保护,不断提高应对专利纠纷的能力和国际竞争力。

2013年4月3日

外资品牌阻碍国内市场升级 中国汽车薄膜业损失超百亿
    提起汽配用品,消费者第一感觉似乎都是洋货比国货好,如汽车音响、安全气囊等等,即便质量不逊于国外产品的国产品牌,在这种意识下,也只能低价出售,如气泵、自动天线、汽车贴膜等。 据《中国汽车社会发展报告2012-2013》显示,国内汽车产销量近2000万辆,由此推算,按照九成汽车选择贴膜,贴膜产品以低价位计算,市场规模也不低于200亿元。不过,这个数百元亿元的“蛋糕”却长期掌控在国外品牌手中。有不愿具名的分析人士对《证券日报》透露:“目前汽车贴膜市场基本上被五六家美资品牌垄断”。 福瑞达意欲打破外...查看全文>>
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