FM/AM双波段收音机畅新 丰田锐志专用机介绍

    走在街上，到处都是隐藏的各种民间高手，行业达人，他们“武功高强”、“神通广大”，爱折腾、好钻研，都是“牛人”，需要好的产品来满足他们强大的好奇心。如果你是他们中的一员，如果你是汽车改装发烧友，有很好的动手能力，那么，来这里吧，证明你是牛人，证明你比别人有个性。纽曼车Pad正向你召唤，给你最好的产品，免费测试，绝对满足你的无限探索欲望！ 此次招募车车型为纽曼车Pad最新推出的本田CR-V、丰田汉兰达系列，每个车系限定5名，共10个名额。只要你是CR-V、汉兰达车Pad的车友，具有汽车改装的热...查看全文>>

    未来汽车，将是一个时刻保持互联的移动设备，政府高度关注车联网产业的发展，北斗卫星导航系统的试运行也给汽车电子行业发展带来了新的契机，推动卫星导航和车联网应用向价值链高端的拓展已成为主流。2012年伊始，国内独家承担北斗车载导航应用系统方案设计与系统测试，车网生活的领航者，深圳市汽车电子行业协会副会长、深圳市众鸿科技有限公司总经理苏军，接受慧聪汽车电子网的专访，并就北斗车载导航、车联网的发展现状、技术创新与未来，从战略的高度以崭新的视角分享了其独到的专业观点。 　　共同的梦想：中国人的导航用北斗...查看全文>>

     误区一：“盘式刹车比鼓式刹车好刹” 这是很大一部分人的误区。在选车的时候，有些人看到后轮还在用鼓式刹车就皱起了眉头。但从我们以上的工作原理介绍可以看出，同样直径的鼓式刹车是比盘式刹车的刹车力还要大的。只要是调校得当，鼓式刹车的刹车距离绝对不会比盘式刹车的长。另外，轮胎和刹车系统的匹配程度，车身重量，车身重量分配等等都会影响到刹车距离。制动效果不能与刹车系统规格直接画等号，这一点我们已在多次制动测试中得到验证。例如在飞度、Po-lo、马自达2的对比测试中，制动成绩最佳的是前盘后鼓的马自达2，...查看全文>>

    市面上不少磁控溅射隔热膜，也被人们称为“金属膜”，它的透光率和隔热率都不可否认，但同时也不能否认的是，其也存在不少致命的缺点。 　　不少车友在贴了金属隔热膜后会发现，金属膜严重影响了无线信号的接收，隔热膜与车载导航之间发生了冲突。有车友在贴了金属膜后反映，一是GPS定位时间长了很多，有时还会无法定位，二是无法校正指南针，晚上在一个转盘路口转了十圈都不行，还是闪烁状态。 GPS接收中……受隔热膜影响没有卫星讯号 　　前挡玻璃贴金属膜具有屏蔽效应的，所以会经常性地影响无线信号的传播和使用...查看全文>>