轮胎日常保养 拆装时注意事项

　　(1)轮胎的拆卸应在平整、干燥、清洁的场地进行。先用电动螺丝 拆装机或螺母套筒扳手将车轮的螺母和螺栓扭松，再将车辆前、后桥 顶起，用搁车凳搁牢，以确保安全，然后将车轮上的螺母和螺栓逐只 松下，同时检查螺母和螺栓是否完好，并按原处顺序放置，以防左右 错乱，最后把车轮卸下。

　　(2)轮胎解体时，首先应清除轮胎、轮辋和气门嘴上的尘土污物， 排除胎面和花纹沟槽中的石子、钉刺和其他硬质杂物，把胎腔的空气 放出，然后有序的按车上的装配位置，分别用粉笔或蜡笔在轮胎和轮辋上做好标记，再用轮胎拆装机和撬胎棒拆卸轮辋，并顺次平铺摆放 于工作场地上。拆卸轮辋时，先将撬胎棒尖端插入锁圈(或挡圈，有的挡圈和锁圈连 为一体) 缺口处，并向外撬出，同时轻敲缺口对面锁圈，将锁圈撬开，注意防止伤人;然后取下挡圈和锁圈，把气门嘴推进外胎内腔，取下

　　(3)轮辋;再拿出垫带和内胎。注意拉内胎时严禁拉气门嘴，以防气门嘴 胶垫被拉破;拉垫带时不可用力过猛，以免拉坏。 轮辋(包括挡圈和锁圈)除锈也是二级保养作业中的一项必要工作。 除锈后的轮辋由于表面平整可减轻轮胎胎圈及垫带等接触部位的蠕 动摩擦损伤，而且在除锈过程中，往往可以在除去泥沙铁锈积垢后发 现裂纹，及时进行修理或更换，有利于行车安全。如果在解体前已发 现轮胎有偏磨和倒角等部正常磨损现象， 应检查轮辋的偏摆度及不同心度。