阿科达导航积极主动整改 加快企业快速发展

　　5月3日，央视经济半小时报道了《你的车载GPS可能超标 12家上黑榜企业11家来自深圳》后，引起了社会的广泛关注。为此，深圳晚报记者联系我会希望针对此事进行深度的采访。在我协会的联系安排下，深圳晚报的记者一行5人于3日下午在我会秘书处会议室与行业内的专家、协会秘书处代表以及上榜企业之一的深圳市阿科达汽车电子有限公司代表副总经理-黄刚针对此事进行了深入详细的探讨。

　　会议中，我会汽车电子专家委员会专家之一的周国明先生表示：深圳汽车GPS导航产业发展很快，产值占全国比重也超过50%，企业数量约占全国60%以上，因此国家质监局本次抽查的企业中深圳企业也是占绝大多数，从比例来看，大多数的企业产品还是达标的。但是，在激烈的市场竞争环境下，国内嵌入式车载导航行业并没有一个强制性标准;中国电子产品CCC”认证标志分为四类分别为：1.CCC+S 安全认证标志;2.CCC+EMC 电磁兼容类认证标志;3.CCC+S&E 安全与电磁兼容认证标志;4.CCC+F 消防认证标志;其中，在强制认的证音视频设备类的认证标准中(不包括广播级音响设备和汽车音响设备)。而企业在生产中，没了统一强制性标准的约束，就只能依靠自己的自律生产;所以，才会出现我们今天这种尴尬的情况。

　　(阿科达汽车电子有限公司副总经理-黄刚)

　　研讨会议结束后，记者提出到这些上黑榜的企业实地走访调查，阿科达汽车电子有限公司副总经理-黄刚首表示非常欢迎记者到他们公司进行实地采访。在我会工作人员的陪同和黄刚副总经理的带领下，深圳晚报记者-马超走访了深圳市阿科达汽车电子有限公司。

　　(阿科达公司自检严格的流水线)

　　(阿科达公司一线员工正在对 GPS线路板目视检测)

　　阿科达总经理-凌志的热情接待了来访的晚报记者和我会的工作人员，亲自带领大家参观他们的GPS生产部门。在走访其生产流水线时，我们发现：阿科达的产品生产过程中，出现了多次自检环节。走访中，阿科达总经理-凌志说明：这次国家质检总局对该公司生产的三款GPS产品进行了抽查，其中一款辐射超标了。获知该消息之后，公司马上将问题样机召回，重新作了检测，积极寻求辐射超标的原因。通过检测后发现，其产品辐射确实超标，而原因主要是因为排线过长。发现了问题所在，公司立即召回已售出的200台产品，马上进行技术整改，然后送到第三方检测认证公司进行检测，直到产品辐射合格为止。

　　(整改前后的辐射参数对比)

　　这次辐射超标的事情发生后，该公司在产品生产质量上，作了很大的整改;在产品的每个生产流程上都有严格检测这个环节，而且，每个环节的检测都要求达到三遍以上;而产品，在自测后还要送到第三方检测机构进行检测验证，必须要获得第三方检测机构的的检测后才可以提供给经销商。

　　阿科达总经理-凌志也向我们表明了行业内中小企业发展的一些难处：现在GPS的飞速发展，是给大家带来了机会，但也同样给大家带来了困难;就如，现深圳的一些小家电企业都纷纷加入到GPS的行业中来，但他们很多是完全没生产质量标准理念的，各种低价产品穷出不尽，对这个的市场造成很多冲击，也对整个行业发展也有极大的负面影响。另外，很多中小型的企业也很想拥有自己的辐射检测部门，但是，却对昂贵的检测设备无能为力;目前，一般中小型的公司产品的辐射检测，只能依靠第三方检测机构的检验。但这其中的过程操作起来很不方便，且费用也不便宜。因此，他们也希望政府能给行业发展一定的扶持，拿出一些资金购置行业普遍有需求的检测设备由行业协会来管理对行业内企业提供公益性的非营利性的公共检测服务。