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自己动手怎样检查汽车喇叭的故障

 所属分类:汽车音响  2014-4-30 16:50:08  推荐指数:

  喇叭声音沙哑多是由于插头接触不良,特别是转向盘周围的各个触点,由于使用频繁,容易使触点出现磨损。

  在很多有关喇叭的故障中,出现问题时往往是喇叭本身的故障。特别是某些汽车设计的喇叭安装位置存在缺陷,在下雨时很容易使喇叭被雨水淋湿,造成喇叭的损坏。当喇叭不响时,常见的故障部位不外乎3点,即喇叭本身、喇叭开关触点以及喇叭线束,当出现故障时可以参考下面的步骤检查。

  一、有时不响按喇叭开关,如果喇叭有时响有时不响,多是喇叭开关内部的触点接触不好,也有些是喇叭本身的问题。

  二、声音沙哑多是由于插头接触不良,特别是转向盘周围的各个触点,由于使用频繁,容易使触点出现磨损。

  三、完全不响首先检查熔丝看是否熔断,然后拔下喇叭插头,用万用表测量在按喇叭开关时此处是否有电。如果没有电,应检查喇叭线束和喇叭继电器;如果有电,则是喇叭本身的问题,此时也可以试着调节喇叭上的调节螺母,如果还是不响,则需要更换喇叭。

2013年3月21日

轮胎壁 内侧同样需要呵护
    这里指的轮胎壁分为内壁,外壁。一般的轮胎保养时多仔细检查轮胎面对车外侧的一面,并对这一面做足保护和保养。但是那只是让一侧的轮胎胎壁受到呵护。这样下去不论怎样换位4轮的轮胎都只有一面受到保护,而另一面则基本被遗忘。众所周知,轮胎的胎壁是整个轮胎中最脆弱的部分,一旦出现剐蹭和划伤基本上就会直接导致爆胎,所以行车时一般都会可以保护外侧轮胎部分。但是又有多少人在保养自己轮胎内侧胎壁呢、其实这一侧的胎壁所经受的考验不仅不必外侧少,相反的还会比外侧的一面受到更多的伤害。高速行驶时车底风压带起小石子的尖锐面可...查看全文>>
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