汽车音响线材选择很重要 德国in-akustik敏力线C-NF 20推荐

在汽车音响的改装里，许多车主关注的是要选择什么样的音源主机，或者是要换什么样的喇叭，和加什么样的功率放大器，当声音效果达不到想要的效果时，就觉得是不是换喇叭或者功率放大器会有不同。其实，在汽车音响里，还有一些周边器材也需要讲究，特别是汽车音响的连接线材。

音响线材最重要的是信号线

在汽车音响系统里，为何说线材也重要呢？香港明隽的石景成先生介绍说，在家用音响里，线材是调声的一个重要手段；在汽车音响里，线材就更重要！因为汽车这个机电设备中的电磁干扰更强烈。由于汽车电气设备的低电压大电流的特性，电磁干扰相对来说更加强烈。信号线作为音乐信号的弱电传输，更易受到干扰和信号损耗，因此，汽车音响的信号线又是重中之重，需要特别注意。

多重屏蔽差分平衡式结构

车主又要如何选择信材？什么样的信号线才是好的信号线呢？在信号线的处理上，来自德国in-akustik（德国敏力线）总裁Dieter Amann认为：好的信号线首先在结构上要达到要求，如有多重屏蔽层，抗EMI电磁干扰强；其次是信号线要采取差分平衡信号输入方式，也就是各信号端的接地要独立，以免噪声窜入。第三是芯线和RCA接头的处理等，线材有好材质，还一定要有好做工，使信号在连接处不会损失。

德国in-akustik敏力线是一家有着悠久线材连接制造历史的企业，到现在，它所有的材料与线材制作，全部是在德国本土制造。每年度的音响展，电子展上都可以看到它的身影，笔者就在去年广州的东方宾馆的国际发烧音响展上看到了它的身影。许多人可能会觉得这样的线材会不会也价格颇高？今天小编向大家推荐这个品牌的Star级信号线C-NF20。

C-NF 20最具性价比的信号线

敏力线作为一个德国品牌，有着她一丝不苟的做事风格；这也表现在它的产品上，比如她将自己的产品用星级来区分，入门级为三星（Star），中阶的四星（Premium）和五星（excellence）及最顶级的Reference系列为六星。这样的星级区别就可以非常方便地让消费者来选择与搭配。360汽车网在2013年测评过它的高阶的产品Exzellenz（德语，即英文的Excellence卓越，优秀的意思）信号线，今天我们来介绍的就是它的入门级的C-NF20信号线。

我们来看这称之为入门级的信号线，在结构与用料上也会让你感受到这种品牌的品质诉求：

In-akustik一直以来坚持使用高纯度的OFC无氧铜，在这条入门级的信号线上，也采用双层屏蔽：最外层用OFC无氧铜的编织铜网，内层再用铜箔纸屏屏蔽。

由于汽车音响的音频信号线需要跨越差不多整个车长，因此也要求信号线相对柔软。C-NF20信号线的外层用PE聚乙烯制成，相对柔软，内层的屏蔽层则用不会影响信号的介质特氟龙材料，这种结构也使得它的外径较一般的入门级信要粗一些，达到家6mm。在RCA连接头上，C-NF20选用的也是高品质的部件，全部采用24K镀金的厚质纯铜接头。

作为汽车音响的信号线，与家用明显不同的是C-NF20还带有开机启动线，可以用之来控制功率放大器的开关机顺序等。在产品系列上也有1，2和5m的长度可选。

大厂背景，值得信赖

作为一个从1977年以来就开始制作线材的品牌，in-akustik一直以来维持着一贯以来的最高品质，这也难怪她会与众多的发烧音响品牌有着长期的紧密合作。而in-akustik不花俏而扎实的作风，也越来越得到发烧友们的认可。作为其入门级的C-NF20信号线，品质也永不打折，而价格又让你想不到的亲民。