儿童安全座椅
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避免意外发生 我国儿童汽车安全座椅应受重视

 所属分类:儿童安全座椅  2014-5-21 22:36:23  推荐指数:

  16日,由一汽大众与中国妇女发展基金会联合发起的“守护童年·安全童行”行动在长春市启动。双方计划向幼儿园、妇幼保健院、出租车公司无偿捐赠1500套儿童安全座椅,用于儿童安全座椅的传播,提升公众意识和使用率。

  在进一步采访中记者了解到,儿童安全座椅在中国的使用率不足1%,导致每年有上万名儿童在交通事故中伤亡。交警提醒家长:年龄在12岁以下,身高不足1.45米的儿童,在乘坐私家车时最好都使用儿童安全座椅。

  儿童安全座椅一个受冷漠的“孩子”

  在启动仪式上,中国妇女发展基金会发布了一组触目惊心的数据,截至2012年年底,国内民用汽车保有量突破1亿辆,但儿童乘车安全问题也日益凸显。儿童安全座椅在中国的使用率不足1%,导致每年有近2万名儿童在交通事故中伤亡,交通事故已经成为14岁以下儿童的第一死因。

  “儿童安全座椅还是一个受冷漠的‘孩子’。”在采访中,中国妇女发展基金会的一名工作人员告诉记者,尽管生活当中出现过一个个血淋淋的场景,但使用儿童安全座椅并没有得到大众的普遍关注。

  儿童安全座椅有用吗?长春有多少家长在使用儿童安全座椅?针对这些问题,记者在长春市两个幼儿园对近百名家长采访时发现,使用儿童座椅的不足10位。即使使用儿童安全座椅的家长,提及儿童安全座椅在使用上究竟有怎样的优势?在行驶过程中,又如何保护孩子们的安全?摇头者还是居多。

  走访汽车4S店多数不卖儿童安全座椅

  长春市的汽车4S店是否有儿童安全座椅出售?销售量如何?16日和17日,记者走访了位于青年路的几家汽车4S店。

  “过去我家4S店出售过儿童安全座椅,但市民购买欲望不强,最后干脆不推销这个了。”在一家国产车4S店,客户经理李小姐告诉记者,现在不仅他们家不再经销儿童安全座椅,与他们家同一个品牌的所有4S店都没有货。李小姐给记者分析,儿童安全座椅之所以受冷漠,一可能是大家认识上有误区,大家并不知道儿童座椅关键时刻可以救孩子的命;另一个原因与价钱也有一定关系,一个原厂生产的儿童安全座椅一般都在1000元以上,许多车主并不认同。

  孩子家长多数认为不适用不方便

  家长对使用儿童安全座椅是什么心理呢?16日下午,记者在位于绿园区的蓝天幼儿园随机对近50名开车接孩子放学的家长进行调查,发现只有4名家长在使用儿童安全座椅。

  姜女士的女儿今年5岁,身高不足110厘米。她认为,只要不让孩子单独坐在副驾驶上,将孩子抱在怀里或坐在车后座上都是很安全的;李先生的儿子今年4岁半,非常活泼好动,提起儿童安全座椅他有一定的质疑,觉得真的发生车祸了,如果妈妈抱着孩子肯定会比一个设备更安全。

  在采访中,也有很多家长认为,儿童安全座椅不适用、不方便。儿童安全座椅占用空间较大,如果在车后排安装,原本能坐3个人的地方,就能坐一个大人了。同时,他们也认为,孩子成长很快,安全座椅用几年就用不上了,不值得购买。但也有几位已安装儿童安全座椅的家长持反对意见,他们觉得孩子一般都不适合坐在前排,因为汽车自身设计的安全气囊都是针对成人的,12岁以下的儿童,从身高上来说,一旦发生交通事故,安全气囊弹出,不仅保护不了他们,相反,还容易造成第二次伤害。

  交通警察12岁以下儿童都该使用

  儿童安全座椅到底该不该购买,可能家有孩子的家长都曾经纠结过。那么,交警怎么看这一问题呢?宽城区交警大队的高警官向记者介绍,儿童安全座椅目前在欧美发达国家已经得到普遍认可,且在法律上也有明文规定。2013年7月1日,我国《机动车儿童乘员用约束系统》中也涉及到了关于儿童要使用安全座椅的条例,这是对儿童安全的一项有力保障。他认为,年龄在12岁以下,身高不足1.45米的儿童,在乘坐交通工具时都应该使用儿童安全座椅,这样一旦发生交通事故时,生还的机率就会大大增加。

  业内人士意外发生时家长未必抱得住

  儿童安全座椅真的能保障儿童安全吗?在16日活动启动仪式上,一汽大众的一位技术专家表示:如果正确安装和使用儿童安全座椅,一旦发生车祸,一半以上都是可以生还的。

  这位技术专家告诉记者,他们曾经做过多次汽车碰撞实验,并且在实践中纠正了目前普遍存在的母亲怀抱儿童乘车、儿童不使用任何约束系统、儿童坐在装有安全气囊的副驾驶座位、儿童使用成人安全带等几大误区,这些不良乘车习惯直接影响到孩子的生命安全。

  实验中他们用模型代替真人,发现当车速达到60公里/时,在碰撞过程中会产生强大惯性,妈妈根本抱不住孩子,而是迅速向前冲去。直接造成孩子的头面部先撞上风挡玻璃,接着脖子和胸部撞上中控台。而此时妈妈的胸部也撞上孩子的后背,孩子身体被挤压在中控台上变了形。

  妈妈为什么就没有抱住孩子?这位技术专家解释说,意外发生时,母亲要想抱住一个10公斤左右的孩子,至少需要150公斤的力。因为碰撞发生之际,撞击力量是孩子体重的12倍之多。这个力度,能抱住孩子的只能是少数。

  超过50个国家和地区强制使用

  儿童安全座椅世界怎么看?采访中记者了解到,世界上已有超过50个国家和地区出台了相关的法规,强制儿童乘车必须使用汽车儿童安全座椅,同时也有相应的法规及生产和检测标准,但这些国家多在欧洲。

  选儿童座椅要具备三方面要求

  采访中,一汽的技术专家和交警同志也为市民梳理出选择儿童安全座椅要具备3方面要求。他们觉得,在安全性上结构要有强度和刚度;在舒适性上,要符合人体工程学;此外,要方便安装拆卸。但双方都有一个共同提醒,儿童在乘车时尽量不要使用成人安全带。因为儿童的身材比较小,成人安全带往往勒在孩子的脖子上。

2013年5月6日

目前中国家长给儿童安装汽车安全座椅的比例不足1%
     近日,在《父母》杂志举行的品牌之星行业论坛上,专家表示,目前中国家长给儿童安装汽车安全座椅的比例不足1%。 儿童安全基金宝贝第一基金设立人徐立宏说,2011年,我国新车销售达到1800万台,而儿童安全座椅仅销售了几十万个,安全座椅的使用率不足1%,而德国等发达国家安全座椅的使用率则达到97%。他说,这与家长的安全意识不足有关。根据碰撞试验数据,当汽车速度在15公里每小时发生碰撞,绝大多数父母无法抱住孩子,而当汽车速度达到60公里每小时发生碰撞,将对孩子产生致命影响。...查看全文>>
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