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倍耐力不断测试轮胎 专业检验轮胎性能

 所属分类:轮胎  2014-5-30 14:43:33  推荐指数:

  

  倍耐力表示,他们仍然试图找到在下赛季进行轮胎测试的好办法,而目前他们同车队的协商仍然处在僵局中。

  由于缺少季中测试,倍耐力只能寻求同车队进行单独的轮胎测试,法拉利在西班牙站之前用2011款赛车进行了测试,而梅赛德斯则在之后用2013款赛车进行了有争议的测试。在新加坡站之前,红牛用2011款赛车进行了测试,而迈凯轮也将会在赛季结束之前进行一次类似的测试,不过倍耐力和各支车队还没有找到在下赛季的轮胎测试的办法。

  “离找到解决的办法还很遥远,”倍耐力的赛车运动主管汉贝里说,“有时候你会得到同意,但看起来仍然是前进一步,后退两步。我们同车队还没有找到解决的办法这让人抓狂。”

  明年新规则的引擎会带来更大的扭矩,这给轮胎供应商带来了新的挑战。倍耐力目前正同各支车队合作,了解2014款赛车的需求,不过汉贝里表示,他的工程师们仍然小心翼翼,确保他们的产品能够符合要求。

  “在八月的时候,我们第一次向车队要求提供数据,我想在冬测之前我们还要这么做好几次。我们认为发展的速度会非常快,以至于到了明年两月份,我们看到的数据跟今年八月相比会有很大不同。所以我们一直在向车队要求,提供更多的信息,我们不得不采取最保守的办法,主要在结构上下功夫,应对最坏的案例,这就是我们在做的。”

  汉贝里表示,明年的轮胎测试计划遇到了问题,车队担心对手会在私人测试中获得优势。

  “我们的一些提案没有得到接受,让人抓狂,我们要做的工作并不是车队自己希望做的,现在的方案根本不切实际,车队们的提议根本无法让我们研发轮胎。这谈不上是提议,要么是在周五做测试,这个我们已经证明是不可能的,因为不可能有多种测试方案;另一种是季中测试,但他们想让每辆车都用相同的轮胎来跑,轮胎的数量不会够,而且在我们看来这是浪费时间和钱。目前来看,这就是个僵局,我们没有任何解决的办法。”

  汉贝里表示,倍耐力将会同各支车队的领队谈,希望能够在下赛季开始之前推动这件事情。

  “很不幸,没有人想要做决定,我们试着给了一些妥协方案,我们的上一个方案被认为是可行的,但需要来到其他的层面,我们需要领队们的支持。”

2013年8月3日

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