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云制造轮胎样本 先进科技打造一流产品

 所属分类:轮胎  2014-5-31 14:32:34  推荐指数:

  “建设轮胎‘云平台’,山东应该制定目标规划,成为全球轮胎云制造的云端。”日前在接受采访时,国家橡胶与轮胎工程技术研究中心科研管理部部长王锐分享的这一建议,传递了一个信号:云制造对制造业模式的变革,或为我省轮胎行业乃至制造业转型提供新思路。中国轮胎商业网

  

  山东轮胎产业的规模和竞争优势,在国内是得到公认的;但在全球轮胎市场的激烈竞争中,如何从“微笑曲线”向上跃升,是未来面临的重大课题。

  新材料的出现

  作为亚洲第一世界第二的橡胶机械企业,软控如今正在思考的是如何使山东的轮胎行业成为世界的执牛耳者。

  软控股份有限公司董事长助理孙凤忠告诉记者,中国子午线轮胎起步之初,“买一台挤出压延机需要一吨黄金”,生产线所需各种装备几乎全部依赖进口,整个橡胶轮胎业面临着落后百年的尴尬。

  依托青岛科技大学的丰富科研资源,2002年,软控与捷克斯洛伐克KONSTRUKTA合作,研发内衬层挤出压延生产线,打破国际垄断,进而影响软控乃至整个中国橡胶装备及轮胎产业研发局面;到2012年,确立“国际化”核心战略,瞄准中高端国际市场。软控从2000年成立的一家名不见经传的民营企业,成长为产值居世界第二位的国际顶尖橡胶装备制造企业。

  然而软控的目标却不仅于此,“在轮胎行业想做新标准是非常难的,如果光做产品,即使企业规模再大,也永远是跟着国外的标准走。”孙凤忠表示,“但是橡胶新材料不一样,新材料是产业发展的‘核武器’,会带动工艺、技术、装备、产品一连串的升级与创新,会使整个行业发生革命性的变化,因为新材料是世界上所没有的东西,这是国外很难垄断的,有了新材料就会对应着一整套全新的材料生产及应用标准,工艺、技术、装备及终端产品也将由此产生新的标准系列。”

  据怡维怡橡胶研究院副院长朱毅介绍,新型复合材料生产制造技术是由该院开发的“高性能橡胶新材料”工艺技术。该工艺技术主要是将高性能填料和合成橡胶作为原料生产出新型复合材料——“高性能橡胶新材料”。应用此新材料,可以显著改善和提升轮胎或橡胶制品的多个性能指标。

  制造即服务

  借由新材料的出现,一个关于轮胎行业更宏大的设想也在孕育——建设轮胎“云平台”,将山东打造成为全球轮胎云制造的云端。

  山东大学机械工程学院教授刘日良则表示,服务型制造是把生产过程服务和使用过程服务结合在一起的一种典型的现代理念和方式。在他看来,不仅是轮胎行业,山东制造业要迈向全球的高端,必须盘活大量的制造资源,提高核心竞争力。

  “实际上,云制造的目的就是满足用户制造服务需求,制造商则是通过提供高效低耗的服务而获利。”刘日良告诉记者,“制造即服务”是云制造的基本理念。

  云制造对传统制造模式的颠覆也正在于此。他解释说,一般情况下资源使用者无需直接和各个服务节点打交道,资源提供者也无需和具体用户直接打交道。而云制造,则将资源提供者、资源使用者和云运营者三种角色通过云服务平台联系在一起,通过这种平台,来实现需求、能力和资源的共享。

  “云制造的实质就是通过网络化形成制造业的社会化大协同,从而一方面更好地提供制造服务,而不仅是产品;另一方面,通过快速整合,盘活分散的制造资源和制造能力,消除或减少资源浪费。”刘日良认为,企业可以充分利用“云”中的制造资源和制造能力,使相关设计、工艺、营销等环节一站式完成,从而降低制造成本、提高运营效率。它实际上就是网络化制造的一种具体模式。

  尚需各方努力

  从表面上看,“云制造”的应用模式很简洁。制造业产业链上的用户只需要提出需求,云制造平台将自动从虚拟制造云池中为用户构造“虚拟制造环境”。这节省了用户直接和各个资源打交道的环节,也无需了解各资源节点的具体情况。

  而实际上,让用户能像使用水、电一样地使用所需的制造资源和制造能力绝非易事。

  刘日良对记者分析说,云制造推进过程中,涉及很到关键技术的解决,如资源的感知与接入技术、制造资源和制造能力的虚拟化和服务化技术、云制造的可信与安全技术等。此外,企业关注的问题还包括安全性,以及与原有系统的集成等多重难题。

  “云制造的发展将是长期阶段性的渐进过程,不仅需要技术方面的研发,也需要意识的转变,以及应用环境的建设和应用模式的探索。需要依靠政府、产业界、学界多方面的联合和共同努力。”刘日良表示。

  但他也同时指出,信息化、网络化、智能化、高效低耗等是制造业发展的必然趋势。在这种趋势下,单纯的制造向服务化制造转变也必将成为未来企业的发展趋势,山东传统制造业转型升级必须考虑这些因素。

  “作为制造业大省,山东要保持优势地位,很有必要将社会化的制造资源与能力集成整合,实现产业上下游多用户、多任务的并行协同工作,提升资源聚合、共享和利用率,通过云服务方式提升企业业务能力,降低运营成本,提高生产效率。”刘日良说。

  在他看来,云制造正是这些目标的一种实现方式,将成为制造业转型的有力支撑方式。“云制造之于制造业,其意义不亚于电子商务之于商务。漠视这种趋势意味着漠视山东制造业的未来。”

2013年10月19日

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    经过半个月的激烈争夺,首届中国越野拉力赛(CGR)于9月29日在敦煌圆满落幕,嘉禾兴产MIZUHO润滑油车队许建中/李鹏程车组最终以37小时41秒19的成绩排在全场第13名的位置。面对着众多达喀尔赛车的竞争和不足50%的完赛率,以一台途乐参赛的许建中能够取得这样的成绩,已属不易。当比赛从内蒙古进入甘肃之后,中国越野拉力赛已经接近尾声,在平山湖最后一个长距离赛段和敦煌短道赛中,许建中车组已经跑得相当的平稳,不会再在赛道中太冒进。对于能够取得这样的成绩,许建中在赛后表示相当的高兴,毕竟自己并没有太多...查看全文>>
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