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双星驱动花纹轮胎获得权威认证 优质品质值得信赖

 所属分类:轮胎  2014-6-1 23:03:17  推荐指数:

  近日,国内首款“双超”驱动胎——双星“超宽、超低断面”445/50R22.5规格驱动胎,顺利通过美国环保署(EPA)smartWay认证,这是国内首款通过该认证的超宽驱动花纹轮胎。据了解,用于卡车的该轮胎因其材料优、断面宽、重心低、稳定性好,具备了省油、环保、舒适、实用、安全、耐磨等优势。双星轮胎中央研究院专家经过努力,成功攻克驱动胎滚动阻力高的技术难关,国内首家通过该规格轮胎SmartWay认证,标志着双星轮胎技术上已比肩国际顶级品牌。

  

  两题小组克难题

  SmartWay认证是国际权威检测机构的第三方论证,该认证要求轮胎具有极低的滚动阻力系数,因此对轮胎的结构、轮辋及花纹设计提出了非常苛刻的标准,目前国际上只有一家轮胎顶尖品牌的该款产品通过了认证。双星轮胎作为国内知名轮胎制造商,成功攻克驱动胎滚动阻力高的技术难关,首款双星445/50R22.5规格驱动花纹轮胎通过了martWay认证。

  双星中央研究院专家介绍说,双星445/50R22.5规格驱动花纹轮胎规格超宽、超低断面驱动胎的技术含量极高。由于其扁平率极低,在配方、结构上均存在诸多技术难点。双星轮胎引进了世界三大品牌专家团队,成立“课题、难题”两题小组,在新产品开发过程中植入先进技术和配方,取得了历史性突破。针对驱动胎行业内一直难以解决的驱动花纹沟深、块状变形大等技术难题,在结构设计上,双星轮胎采用高强度钢丝帘线,提高了轮胎的整体刚性;配方上,采用国际先进的LRR橡胶补强配方技术,使轮胎胎冠更耐磨,采用低滚动阻力专业配方,较传统轮胎降低20%滚动阻力。

  卡车胎中的“王中王”

  新技术带来了新变化。此前,普通轮胎在载荷状态下行驶,会出现轮胎面易变形、应力分布不均出现反拱现象,随着双星超宽、超低断面驱动胎的出现,解决了这个问题。研究院的专家介绍说,高强度钢丝帘线保证了轮胎的稳定性,而且由于该轮胎重心低,致使卡车的刹车距离变短,从而增加了舒适性和安全性;因超宽断面与地面的接触面积大,从而减小了轮胎的阻力,再加上用低滚动阻力专业配方,达到了动力足、省油、环保、实用的目的;专家还强调,美国实验基地的实验表明,同样花纹的轮胎,双星445/50R22.5耐磨度更高。据介绍,普通轮胎的行驶距离约20万公里,而该款双星轮胎的行驶距离则可以达到约30万公里;此外,双星与国际顶级轮胎制造商通过认证的445/50R22.5超宽驱动胎的部分性能对比显示,该轮胎强度双星高出40%;重量双星轻3.6%。专家称,该规格轮胎可以用省油、环保、舒适、实用、安全、耐磨总结,几乎适用于任何路面,将成为新一代卡车胎中的“王中王”。

  获美用户认可“追星”

  冰冻三尺非一日之寒,滴水石穿非一日之功。优良品质的背后是双星专业研发团队一次次攻关、改进,无数次论证的结果。能够顺利通过美国SmartWay认证,验证了双星轮胎的整体安全、使用性能。“双星445/50R22.5规格超宽驱动胎,very good!我先期采购了22条轮胎进行装车试验,走过了美国大部分地区,在不同路况上行驶17万公里,花纹才磨损不到一半,产品实力让我意想不到。”一位参与双星超宽驱动胎装车实验的美国用户在实验过程中赞不绝口。美国客户对双星产品的认可不是个例,该款轮胎试验阶段就已经引起了良好的市场效应,2013年12月份美国市场发货量提高了40%,签约新客户也纷涌而至,一位美国客户预约订货的同时,提出了前轮位和拖车轮位全套订货的合作意向,有望与双星建立长期合作关系。

2014年3月10日

轮胎产业发展迅速 健康环保是未来发展趋势
      2013年对于轮胎行业来说,可谓是东边日出西边雨,几家欢喜几家愁。鼓励轮胎翻新、提倡绿色轮胎和行业准入条件是2013年产业政策的主题。进出口方面,多家轮胎企业海外投资建厂令人欣喜,不过各国对华轮胎接连不断的反倾销调查则又令人担忧。而轰动一时的阿波罗与固铂轮胎收购案则以失败告终。   2013年,国内与轮胎行业有关的政策消息不少。   1月1日,《缺陷汽车产品召回管理条例》正式实施,该条例的出台明确了轮胎缺陷中的问责方,或有利于改变汽车轮胎售后差的局面。4月2日,工信部印发了《废旧轮胎综合...查看全文>>
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