五品牌防爆膜对比辨优劣 专业分析供你参考

　　为了对付强烈的阳光，购买新车后多数车主都会给爱车贴汽车防爆膜。给汽车贴上防爆膜，是目前解决汽车防晒问题最简单最直接的办法，它可以有效阻断太阳热量，进而减轻空调负荷，提高燃油效率，缓解引擎负荷，防止车内物品褪色老化，保护车主的皮肤免受有害紫外线的伤害。

　　由于汽车防爆膜已形成一个巨大的市场，因此商家纷纷进入市场以图分享丰厚利润。目前，市场上防爆膜品牌众多，价钱也相差甚远。但真正有实力生产优质防爆膜的厂家并不多，有相当部分防薄膜产品为OEM贴牌产品，而部分低价产品质量更是毫无保证。贴上这些不合格的产品，并不能起到应有的作用，甚至可能损坏汽车玻璃。

　　面对防爆膜消费市场现状，新快报汽车测评中心对市场上主流的防爆膜品牌进行了测评，品牌包括 、雷朋、北极光、法拉特和FSK，遗憾的是没有对强生和威固进行测评。

　　法拉特冠军K-375(适用前风挡)

　　测试仪器：法拉特专卖店的“防爆膜质量检测仪”

　　测试结果：可见光透视率：74%

　　红外线穿透率：14%

　　小结：法拉特冠军K-375防爆膜的可见光透视率达到了前风挡玻璃的安全要求，其红外线穿透率也在比较低的水平，有较好的隔热效果。

　　法拉特冠军TK-9096(适用侧窗和后风挡)

　　测试仪器：法拉特专卖店的“防爆膜质量检测仪”

　　测试结果：可见光透视率：19%

　　红外线穿透率：10%

　　小结：法拉特冠军TK-9096防爆膜的可见光透视率很低，贴在侧窗时应保留侧后视镜区域不贴，因为在晚间行车时对观察外界环境造成影响。其红外线穿透率也在较低水平，有很好的隔热效果。

　　雷朋蓝钻BDL506(适用侧窗和后风挡)

　　测试仪器：TM2000精密透光仪+特制温差测试设备

　　测试结果：可见光透视率：40%

　　无膜时：初始温度30.1摄氏度，3分钟后温度38.5摄氏度

　　有膜时：初始温度29.4摄氏度，3分钟后温度36.5摄氏度

　　相对升温差：-1.3摄氏度

　　小结：雷朋蓝钻BDL506防爆膜的可见光透视率可满足车辆侧窗和后风挡的安全要求。但其相对升温差为-1.3摄氏度。

　　3M无限风光(适用全车)

　　测试仪器：TM2000精密透光仪+特制温差测试设备

　　测试结果：可见光透视率：80%

　　无膜时：初始温度29.5摄氏度，3分钟后温度38.7摄氏度

　　有膜时：初始温度29.0摄氏度，3分钟后温度34.0摄氏度

　　相对升温差：-4.2摄氏度

　　小结：3M无限风光防爆膜的可见光透视率很高，其相对升温差为-4.2摄氏度，有很好的隔热效果，综合性能理想。

　　法拉特铁甲威龙S44(适用前风挡)

　　测试仪器：法拉特专卖店的“防爆膜质量检测仪”

　　测试结果：可见光透视率：61%

　　红外线穿透率：44%

　　小结：法拉特铁甲威龙S44防爆膜的可见光透视率稍低于前风挡玻璃的安全要求，其红外线穿透率处在比较普通的水平，隔热效果普通。

　　法拉特铁甲威龙C71(适用侧窗和后风挡)

　　测试仪器：法拉特专卖店的“防爆膜质量检测仪”

　　测试结果：可见光透视率：27%

　　红外线穿透率：11%

　　小结：法拉特铁甲威龙C71防爆膜的可见光透视率较低，贴在侧窗时应保留侧后视镜区域不贴，否则晚间行车时可能会影响到对外界环境的观察。其红外线穿透率也在很低的水平，有很好的隔热效果。

　　北极光AURORA988(适用前风挡)

　　测试仪器：TM2000精密透光仪+特制温差测试设备

　　测试结果：可见光透视率：68%

　　无膜时：初始温度28.1摄氏度，3分钟后温度39.6摄氏度

　　有膜时：初始温度28.4摄氏度，3分钟后温度33.9摄氏度

　　相对升温差：-6摄氏度

　　小结：北极光AURORA988防爆膜的可见光透视率基本达到了前风挡玻璃的安全要求，其相对升温差为-6摄氏度，有很好的隔热效果。

　　北极光AURORA388(适用侧窗和后风挡)

　　测试仪器：TM2000精密透光仪+特制温差测试设备