菲翔安装行车记录仪方法 详细了解正确安装

　　先说说顶灯取电模块的使用方法和实际使用效果，电源输入端直接接到顶灯的12V电源和地线，输出是迷你USB接口直接插到记录仪的电源输入，然后固定好即可，就这么简单。发动机没启动时不管钥匙停在那个位置记录仪都不会启动，发动机点火成功后大概5秒就听到记录仪启动的声音，行车记录仪开始工作;此时操作车上的电器包括灯光音响等，没有影响;发动机熄火后越20秒后听到关闭的声音(记录仪断电后自身会延时10秒左右后关闭，推测电源在发动机熄火后延时10秒左右自动关闭。真正的实现“行车记录”的效果。

　　顶灯盒子拆起来还是很容易，只要打开眼镜用十字螺丝刀拧下两颗螺丝后就可以顺利将顶灯盒取下，拔去线束后就可以拿会家里慢慢弄了(如果仅是给记录仪供电的话只需要接上电源线和地信号就可以不用拆下来了，熟悉的话15分钟就可以完成全部)。

　　下面开始上图拉：

　　1、总体接线图

　　最下面的黑色方块就是电源模块了，空间刚好可以放在下面那个平坦的地方，用如溶胶固定。中间的三个颜色分别是 黑/红/黄 的线束就是顶灯电源线束，正常需要找到其中的常电和地线连接到模块的电源输入端即可左上角的红色电路板是分体式电子狗室内机的信号接收板(可以忽略这个)。

　　顶灯电源的三个线在独立的插头上，原车另外一个插头上的线束是天窗控制按键的线束可以忽略。由于把电子狗也整合进来，并对顶灯开关做了一些改造，所以有段乱，如果只是行车记录仪的话只需要接两根线即可，前面说到的顶灯电源有三根，分别是：黑色------------GND; 红色------------门控顶灯电源;黄色--------------常电;

　　其他车型可能会有点差异，不过总离不开这三根线，特别是黑色的线一定就是GND，这是国际惯例了。只需要在另外两根线中区分出一根常电即可，用万用表测试一下，30秒钟就知道黄色的那一根是常电了。

　　2、顶灯控制和内部也有一些电路联系，有些部位会露出金属片，经过测试就在插头边上靠近黄线的地方就有一个金属片是12V常电，将记录仪电源线的12V输入端焊接到这个点上：

　　3、接地信号的位置，连接记录仪的GND信号：

　　4、还原后的顶灯，由于电子狗不是每次开车都会使用，左侧顶灯的开关改成电子狗的电源开关，右侧开关同时控制两个灯泡的工作。 平时在市内跑时可以关闭电子狗，跑长途再手工打开。由于从来不带眼镜，眼镜盒没用，分体机电子狗的室内机体积很小，刚好直接塞到眼镜盒中;左侧灯罩内部有一个小红点，是电子狗的电源指示灯，开启后点亮：

　　5、地下车库内指示灯点亮的情况，白天在路上就只能看到一个小红点，在暗处还是挺显眼的：

　　6、安装完成后的效果:

　　装好后线从顶棚的空隙穿到后视镜，距离不到30公分，多余的线藏在顶棚里面。驾驶位上只能看到一个吸盘，对驾驶员的视线没有任何影响，整个世界终于清静了