固特异在上海开展缺气保用轮胎知识普及课

　　2014年6月7日，固特异在上海为开展了一堂RunOnFlat缺气保用轮胎的知识普及课。除了介绍缺气保用轮胎与传统轮胎的差异以及优缺点之外，还针对大家口中“防爆胎”的概念进行了重新定义。

　　尽管活动当天，上海的天气格外炎热，气温超过了33摄氏度，但依旧挡不住广大网友的求知欲。就编辑的不完全统计，参与报名且到场的网友数量接近了20人。同时，固特异方面为了本次活动，也派出了精兵强将。除了位于松江的茸松轮胎店鼎立配合外，固特异厂方的不少产品和技术专家也到场为大家解疑答惑。

　　课程一开始，固特异的讲师先对大家平时对轮胎的知识误区做了讲解。缺气保用轮胎不等于防爆胎!缺气保用轮胎，顾名思义是在轮胎漏气或者完全亏气的情况下，依旧可以保证车辆以一定的车速安全行驶规定的里程，在此期间，轮胎和车辆都不会受损。固特异的RunOnFlat系列缺气保养轮胎为例，它能以不高于80km/h的时速行驶大约80km的路程。平时我们将缺气保用轮胎称为防爆胎，其实是错误的。因为它虽然与传统轮胎相比，爆胎的几率的确会小一些大，但这并不代表它不会爆胎。

　　要说真正的防爆胎，固特异讲师认为当属他们为美国总统奥巴马的座驾所特地研发的特种轮胎。那款轮胎能抵御子弹以及轻型爆炸，并且在内部还设计有软性的支撑物，就算轮胎被炸毁后，靠着内部支撑物依旧能确保车辆的行驶。

　　缺气保用轮胎和普通轮胎最大的区别就是其在胎壁进行了特别的加厚、加强处理，让它能有更高的支撑性。当轮胎没气时，加固后的胎壁能支撑起车身的重量，让轮圈不会直接趴在地方，进而确保车辆能够继续行驶。

　　目前固特异市面上在售的缺气保用轮胎有5种花纹，原厂配套提供的车型有宝马、奔驰、劳斯莱斯和MINI等。涉及的轮胎系列包括大家比较熟悉的NCT5、三能、御乘以及GAGLE F1等等。不过目前缺气保用轮胎的价格相比普通轮胎来说，还是要贵出不少。以同规格、同型号的缺气保用轮胎力，它要比普通胎贵20-50%左右，个别型号甚至更高。

　　介于其比普通轮胎更高的价格，我想有人会问了，那我买这种缺气保用轮胎的好处在哪里?我的总结是六个字：安全、省心、省力。先来说安全，这可以从车辆行驶安全性以及人身安全两个方面来说。首先因为它能在缺气或者完全没气的情况下正常行驶，能很大程度上避免类似于普通轮胎忽然没气而诱发的车辆失控等情况。

　　人员的安全，这里主要是说在换轮胎时可能出现的状况，比如高速公路紧急停车带、夜晚人烟罕至的地方以及部分治安不好的地方，都会对车上人员的安全构成威胁。而用上了缺气保用轮胎则不会出现这个问题，就算是轮胎没气了，你可以将车辆行驶到安全地带后再进行查看。

　　至于我说的便利性，主要是由于这种轮胎在缺气后依旧可以行使较长的一段距离，你完全可以在办完自己紧急的事情之后再去处理。同时，你也几乎不用自己换胎了，可以利用这段距离开到临近或者自己熟悉的轮胎店得到更专业的服务，同时也不用再为换轮胎弄伤自己或弄脏衣服，而烦恼了。

　　固特异讲师介绍，目前市面上大部分车型都能将样本的普通胎升级为缺气保用轮胎，但在此之前务必安装胎压监测装置。主要原因是缺气保用轮胎，在轮胎亏气时，由于胎壁有加固支撑，因此整个轮胎的形变会非常小，甚至都无法察觉，此时就需要胎压监测系统的帮忙了。

　　当然，除此之外缺气保用轮胎的日常保养以及维修等，与普通轮胎基本上是一样的。其中，每月需要监测胎压、按季度监测轮胎平衡以及做四轮定位等等。

　　为了让与会的网友更好的感受到缺气保用轮胎的优点，活动现场我们还找来了一台宝马530Li做演示用车。该车全部换上了固特异的缺气保用轮胎，并且右侧两个车轮的气都会被放掉，之后邀请网友上车试乘，感受这车在一次轮胎没气的情况下，坐起来有何区别。我在事后询问了不少网友，大部分人的回答是：没区别，完全感觉不到轮胎没气了。

　　在试乘结束之后，固特异讲师还将轮胎卸下，为网友展示轮胎内部的情况。可以说除了轮胎胎壁处有一定的发热外，几乎找不到任何磨损或者潜在受伤的情况。

　　活动的最后，是激动人心的抽奖环节。凡是报名并到场参与活动的网友都能获得200元的电话卡一张，同时会在其中抽出三名幸运儿。其中头奖是免费更换四条固特异缺气保用轮胎，规格、型号不限，由获奖者自己选。另外两人则能得到价值2000元的加油卡，一人一张。最终，头奖由参与活动的7号网友获得，两张油卡则分别归属于4号和5号来宾。活动结束后，不少网友都表示，类似的技术堂课很好，对普及用车知识，甚至是提高行车都很有帮助。