倒车雷达含义解读 专业知识详细了解

　　随着科技的发展，倒车雷达的出现为有车族解决了不少倒车中的麻烦事。有了“汽车后视镜”，我们很少听到“再倒点，方向盘再打一点，倒、倒、好!”的声音了，然而，许多人对倒车雷达的一些基本知识不是很理解，现在我们一一做些介绍。

　　一、倒车雷达基本信息

　　倒车雷达又称泊车辅助系统，由超声波传感器(俗称探头)、控制器和显示器等部分组成，现在市场上的倒车雷达大多采用超声波测距原理，驾驶者在倒车时，将汽车的挡位推到R挡，启动倒车雷达，在控制器的控制下，由装置于车尾保险杠上的探头发送超声波，遇到障碍物，产生回波信号，传感器接收到回波信号后经控制器进行数据处理，判断出障碍物的位置，由显示器显示距离并发出警示信号，得到及时警示，从而使驾驶者倒车时做到心中有数，使倒车变得更轻松。

　　二、倒车雷达的种类

　　汽车倒车雷达在车挂倒挡时开始工作，由探头、主机和显示器三部分构成，探头可以根据需要安装不同的数量，目前比较常见的是4探头(安装于后保险杠上)和6探头(2前4后)的;除一般的放置位置外，显示器也可以替代原来的后视镜并兼顾这两种功能，它可以显示多种信息，例如障碍物相对于车的距离、角度和车内外温度等(视雷达档次而定)，以4探头液晶显示屏的路标倒车雷达为例，它最远可以探测到1.96 m 外的障碍物，并可以显示出是由哪个探头探测到的，如果两个探头同时探测到障碍物，则会以离车最近的障碍物为准，有些显示器上还带有“车载免提功能”，其内有扬声器和麦克风，可以进行录音和放音。

　　路标倒车雷达的提示方法也可以分为数码显示、声音提示和语音提示等倒车雷达的接收方式可以分为有线式和无线式两种，无线接收方式显然更省事，不必因“走线”而拆装车内的原有装饰，也不受车型、车长等因素的影响，但是价格较高。