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超大广角/性能稳定 “凯渡魅旅”行车记录仪产品介绍

 所属分类:行车记录仪  2014-6-29 20:48:44  推荐指数:

  时下,人们生活水平不断提高,原本遥不可及的科技产业如今已经贴上了“平民化”的标签。即使是一些高端科技也开始深入到了我们的日常生活当中。据了解,自从2000年以来,我们国家的汽车需求量就出现了极高保有量增长的趋势,从2000年的年销售1608.91万到2008年的1945.67万。直到2012年止,我国的汽车销售量为2000万辆。业内人士预计,2014年全球汽车需求有望达到8400万辆左右,其中我国的需求占比约为3%。

  

  值得注意的是,在汽车产业开始不断兴起的同时,依傍汽车产业而大肆兴起的汽车“后市场”开始逐渐壮大,其展示出来的价值魅力让人们不无惊叹,专家们表示,这是因为刚性需求十分巨大的汽车产业产生了超强超大的集聚效应,使得汽车产业缔造出了丰厚的利润,而在利润趋近饱和的状态下,诸多投资商开始着眼于汽车边缘产业,因此,汽车“后市场”开始不断加大。我们可以预见到的是,在整个汽车“后市场”这块大蛋糕中,以高端科技为先的高品质行车记录仪广受车友们的青睐,其强大的创新科技功能成为了汽车后市场中闪耀的明珠。

  据了解,以科技贯穿产品始终,引领行车记录仪高端市场的凯渡魅旅/KODOLO行车记录仪成为目前市场上热销的产品,同时也是诸多专家们所热力推荐的高端优品行车记录仪。凯渡魅旅之所以能如此备受青睐,是因为该产品相对于传统的行车记录仪来说有了更多创新功能,并且每一种功能都有较强的实效性,是一款与汽车产业一同进步的后市场高端产品”汽车产业某专家表示。

  

  记者调查 传统行车记录仪难以满足市场需求

  专家人士分析,汽车产业的需求有多旺盛,行车记录仪的需求就有多大,但是在汽车配置、舒适度、实用性等方面不断提高之时,行车记录仪也从传统的领域开始向新的高度开始发展。

  记者通过了解得知,传统的行车记录仪首先在安装上就比较“原始”,主要是通过支架,吸附在玻璃上,同时画质的清晰度也不高,十分模糊,甚至还有出现失真的现象。此外,传统的行车记录仪角度一般都在120度左右,虽然“够用”,但是仍然还有死角和盲区的地方。最重要的是,传统的行车记录配置大都较低,使用时运行不流畅,特别是在行径的过程中,出现“卡壳”的几率也较大。

  科技之品“凯渡魅旅” 打造全球第一行车记录仪品牌

  作为以科技为先的高端行车记录仪品牌,凯渡魅旅的成功必然是依托了高新技术,不仅拥有优良的稳定性能,同时还有超高的性价比,是一款融合了高清行车记录仪、停车监控、内置蓝牙等多功能,完美与谷歌地图融合实现记录行车轨迹的后视镜蓝镜版多功能一体机。

  ※ 首创引入内置蓝牙功能

  凯渡魅旅/KODOLO全网独创内置蓝牙技术,可以支持接/拨电话,来电显示,能够上传1000+的电话本,并同时跟您的手机相连,在开车途中免去了接电话不方便的烦恼,也可以让您行车更加的安全,避免操作引起的违规现象。

  ※ 业内专业级光学蓝镜 防炫目技术

  凯渡魅旅/KODOLO行车记录仪拥有十分专业的高清表现,采用光学半透蓝镜镜片,专业IPS面板,有效过滤99%的强光,透光率达到85%,并且轻松应付任何角度,经过光学镜片呈现出自然舒适的光线,可以有效减少眼睛疲劳,保证司机朋友们的驾车安全。

  

  ※ 超大显示屏 高清处理器 独创右屏画面显示

  为了驾驶人员能在行驶过程中更为清晰地观看到行车记录仪的动态,凯渡魅旅/KODOLO的设计人员特意选择符合人体视角的黄金比例,将屏幕的大小定为4.3英寸。同时,选用HD高清影像传感器和处理器,配合1200万像素的图像传感器,确保了行车记录仪的高画质和低噪点,画质更为清晰和流畅、色彩也更加真实,其画面的清晰程度绝不逊色与观看高清影片。针对国市场,设计独创研发的右侧显示屏,右屏视线无阻碍,安全驾驶更安全。

  ※ 标准智能电池 性能稳定

  由于凯渡魅旅/KODOLO行车记录仪有24小时停车监控功能,因此电池的续航能力十分重要。据了解,凯渡魅旅/KODOLO采用车规出口的标准智能电池,连接汽车24小时供电,就可以让记录仪保持正常运行状态。而如果监测到电源不足2W时,车内电瓶电小于11.8V时,凯渡魅旅/KODOLO的电池会自动切断电源,保证一定电量供开车打火。

  ※ 148度大广角 视野更开阔

  传统的行车记录仪一般只有120度,不过市场上也有一些记录仪的广角高达160度以上,专家表示,广角太小,盲区和死角自然就多,但是也并非广角越大越好,因为这样会使得画面严重变形,同时通过画面中观看的距离和角度与实际会存在偏差,这样说来,广角越大反而增加了不安全因素。

  而凯渡魅旅/KODOLO行车记录仪通过对人体学相关研究,精心设计出了148度广角的标准设计,避免因为广角过小或者过大而引起的不安全风险。据悉,148度广角能记录行径中每一条车道,真正实现了纪录无死角、视觉无盲区的驾驶安全性。

2013年8月3日

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