车载导航地图更新缓慢 影响驾车者方向判断

　　近年来GPS称为了越来越多朋友的选择，更是有不少20W以下的车型标配了前装GPS，不过实际使用情况却并不都是尽如人意，国内市场泛滥的盗版地图和车主普遍缺乏GPS地图更新概念是其最大的原因。

　　“原以为有GPS导航就能一路畅通，没想到差点被误导到农田里!”近日，哭笑不得的车主康剑先生向本报记者讲述自己使用GPS的遭遇。据康先生称，他日前到成都高新西区谈业务，遭遇GPS“瞎指挥”，花了1个多小时才赶到客户的单位，结果好端端的业务泡了汤。作为一种新兴的汽车电子导航仪器，GPS在地理信息服务、城市导航、自驾远游等方面发挥着不可替代的作用，近年来，成了有车一族的必备出行用品。但随着车载GPS导航仪用户的增加，“瞎指挥”等问题也不断显露出来。

　　【现状】

　　车载导航 经常误导车主

　　像康剑先生一样被车载GPS误导了的车主不在少数。比如，一些偏远地区在导航地图上找不到，或者“张冠李戴”误导车主;有时穿过一条街就能到的路途，导航地图却“舍近求远”，带着车主兜一大圈。上周三，康剑要到高新西区的某科技大厦办事，原以为有了GPS的指引，就算 “闭着眼睛也能把车开到目的地”。车子在羊西线上行走，结果，出蜀汉路后他察觉到，自己在新业路和西芯大道附近打转近半个小时。到犀浦镇一路段后，他在“前方300米，请右转”的指示下，差点拐到路边的油菜花地里。最令他哭笑不得的是，小车最后达到目的地，刚驶进该单位所在大厦的停车场，GPS却向他发出了 “请在此处掉头”的指令。

　　“多少次了，我都被误导。”康剑是成都一家印刷器材公司的工作人员，为方便到各地跑业务，他花800元为爱车装备了一台GPS导航仪。想不到有了这个高科技“向导”后，康剑在驾车出行时，路线却接二连三地被搞乱。

　　市民郑婷莉小姐今年年初花1000多元钱买了一部GPS，但在使用过程中她不止一次发现，明明前面的高架桥可以通行，导航仪却用刺耳的警报音提示：“你在河上行驶”。有时，正在高速路上行驶，GPS却提醒车主：“请向左转弯。”

　　对此，业内人士郑重提醒，导航仪和其他产品不一样，出现误导，绕路耗时的事是小，严重时会危及驾驶人员生命。

　　【调查一】

　　误入“歧途”山寨地图是祸首

　　GPS导航，即通过接收卫星信号，确定自己所处的经纬度和海拔，然后再与GPS里的地图信息和比例尺做比较，得出车主在地图上面的位置，之后通过导航软件、地图信息计算始发地和目的地的路径，通过图示和语音提示导航。业内人士透露，车载导航之所以会“迷路”，大部分原因是由于使用了盗版地图。

　　4月11日上午，记者来到成都一环路南二段上的数码广场，见同一层楼里经营GPS导航产品的就有数十家商铺，每家柜台上都陈列着七八台导航仪。这些GPS导航产品不仅品牌、型号众多，其附带功能也五花八门，如数字电视、自动语音导航、可视倒车、违章测速等等。

　　张老板说，通常出售的普通牌子GPS都是“裸机”，但他们会根据顾客的要求安装上各种地图软件，如道道通、城际通等。“都是正版地图吗?”“不是，很多是‘破解’版。”张老板称，正版地图最便宜也要三四百元，贵的上千，而且一年之后升级还要收费，盗版地图则便宜很多。他承诺，安装“破解”版地图也能获得售后服务，今后到他们店里可以免费升级。

　　所谓‘破解’版地图，就是盗版地图。”成都百脑汇电脑城销售车载GPS的孙先生告诉记者，经常是一款正版地图刚上市，网上GPS爱好者就将其破解了，然后将地图数据发到网上，供网友免费下载。

　　而盗版地图因为不能及时更新升级，所以，对城市建设中不断改造、变化的道路以及标识难以精确判断识别，很容易把车主带入“歧途”。据记者了解，包括康剑在内的不少车主都是购买的安装破解版地图的GPS。在他们看来，GPS地图需要经常升级，用正版地图每次升级至少需要付300多元，有时候还只更新一两个街道和地标，不太划算。