详解汽车GPS导航产业未来发展方向

　　GPS自开始应用于汽车后市场以来，为众多的车主朋友指点了迷津，帮助车友在陌生的地方快速的找到目的地。而随着技术的不断提升，GPS导航的性能也在发生着变化，据了解，AT&T实验室研制出了一种震动触感式的导航方向盘，让导航更加智能。

　　在上个月，AT&T实验室的研究人员在卡内基大学测试了这种全新的GPS传导装置，它是一种震动触感式的导航方向盘。从图中你能看到罗技用在方程式GP大赛上的方向盘，20个由泡沫包裹的震动发生单元镶嵌在Arduin微电路板上。这虽然是一个略显“丑陋”的半成品，研究人员提醒说，在实验室里还有另外一个测试装置原型，而它更符合流线型设计。

　　这个方向盘的工作原理很简单，当GPS处理端发出指令后，这20个排列均匀的震动发生单元就会作出响应。它有2种工作模式，一种是顺时针震动，提醒你向右转动方向盘;一种是逆时针震动，提醒你向左转动方向盘。当你驾车接近路口拐角处时，这2种震动反馈能让你以最简单的直觉判断是否拐弯。

　　传统导航仪的传导是靠显示屏和声音提醒相结合的方式，这不可避免会干扰你的注意力，而集中精神开车十分重要。使用这个震动反馈的方向盘，不但GPS导航系统的烦杂提醒声音能够去掉，当你双手没有完全放在6点和9点位置，用单手操控方向盘时，一样可以接收转弯提醒。而很多人开车的时候经常会这么干，比如一边开车一边接接电话、拿东西。

　　另外，研究人员还试验在坐垫里添加震动单元。在你打开转弯指示器的时候，如果有人出现在你看不到的死角，它能够做出相应的震动提醒。不止如此，在大角度和小角度转弯提醒上，他们也有所研究和测试，不过我们无法了解这一部分详情。

　　这种新研制的震动触感式的导航方向盘可以进行更加安全的导肮，保障车主的行车安全。GPS导航产品正在向着更加人性化的方向发展，未来的车载GPS导航将会更加智能化。