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固定测速/智能云升级 E导游VD1000汽车导航产品介绍

 所属分类:GPS/DVD导航  2014-7-17 9:38:16  推荐指数:

  在我国,双雷达电子狗是预警市场的一种新技术,由于研发成本较高,风险难测,目前国内敢于尝试应用这一新技术的厂家屈少之又少。深圳市卓越创通科技有限公司作为目前国内最早进入双雷达研发知名车载安全电子厂商之一,早在2013年便开始了双雷达电子狗的研发,并在历届车品展上都展示过不少概念产品,功夫不负有心人,在经过两年多时间的严格技术研发后,旗下首款双导波管双冲频雷达云电子狗——E导游VD1000终于到货全国热卖。

  

  E导游VD1000

  与单雷达导波管的电子狗相比,使用了双导波管双冲频雷达的E导游VD1000给人的最大印象之就是质感更足,在造型设计上大胆的使用了仿古罗盘的设计思路,由于内置了两个雷达,因此机身重量都比常见产品大一些,但也给人带来一种沉甸甸的厚重感。

  

  E导游VD1000

  此外,E导游VD1000整机通体使用黑色和红色,彰显了精致时尚的气质。机身前后分别是LCD屏和雷达测速探头两个功能部件,在不开机的情况下因为有质感工程塑料包裹,所以整体感很强。而且E导游VD1000使用了人机交互更加出色显示屏,在功能和性能上都有不小的提升。

  

  E导游VD1000

  在用料方面,E导游VD1000也十分考究,主机采用古罗盘私模设计,在机身的正上方有一个产品LOGO,能和整机完美融合,整体感相不错。正面还采用全新的LCD显示屏,屏幕显示内容更直观,方向,速度,搜星状态,雷达频点,时间全方位显示,警示点图标显示+动态预警目标距离显示+语音播报,预警更全面,加之内置了常见的三键操作按键,主机的操作也更为简单,机身上还设置有电源接口,在机身底部也有USB数据接口。

  

  E导游VD1000

  目前国际上规定用于测速的波段有 X 段( 10.525GHz ), K 段( 24.150GHz )两种,除此之外,欧洲生产的绝大部分测速产品的微波标准为 Ku 段( 13.400 GHz ),美国生产的测速产品则以 Ka 段( 34.700GHz )为主。在中国,以上四种波段同时存在。就首都北京而言, Ka 段和 K 段的覆盖率在 80 %,X段和 Ku 段的覆盖率占 20 %。

  针对单雷达电子狗虽然大体实现X、K、KU、NewK、超宽KA波段全频预警,但还是显得有些力不从心,对某些频段感度不够强,甚至存在盲区,导致用户在使用单雷达时常常会遇见预警距离比较近或偶尔出现不播报的等问题,预警准确率难以达到正常使用标准。

  

  E导游VD1000

  为此,卓越创通推出的E导游VD1000在双雷达、双导波管方面实现技术突破,一举解决双雷达互相干扰问题,不仅仅是两款电子狗融合在一起,其预警能力却超乎双倍效果,可实现对国内各种雷达频段进行全频段扫描预警,预警感度和距离都达到了新的高度。

  

  E导游VD1000

  对于一些总是忘记数据更新的用户,面对交警雷达又变频、固定测速位置信息变更时,此时用户的电子狗常常难以正确捕捉到,E导游VD1000无需电脑,数据、频点智能云升级,不用担心忘记数据更新,不用担心交警雷达变频,没有电子狗升级的烦恼,只要开机就会自动检测最新数据,实现与云服务器同步,甚至驾驶超过200公里半径也会自动检测更新!

  

  E导游VD1000亮相2014沈阳车品展

  E导游VD1000预装了由卓越创通+高德的海量驾驶安全信息数据,数据总量可达70多万笔,行业公认固定测速预警国内第一,由专业采集车队坚持每天20000公里行程,采集、更新全国数据,囊括全国各省、市、县城及邻近乡镇的固定测速点、区间测速、红绿灯、隧道、桥段、电子监控、加油站、休息站、隧道、学校路段、易肇事路口等,同时智能双VOC扫频有效过滤掉不必要的干扰,时刻保持行业最新、最全、最准,数据是智能云升级强有力的后盾,正确率高达95%以上,远远高于市面上单雷达80%的准确率。

2013年12月8日

普利司通绿歌伴轮胎 提升环保性能
      普利司通集团日前宣布:旗下环保轮胎商品ECOPIA EP150正式配套丰田汽车株式会社自2012年1月30日起发售的“普锐斯PHV”车型。      图:丰田普锐斯PHV环保插电式混合动力车。   普利司通低油耗环保轮胎ECOPIA绿歌伴,是在确保包括安全性能和操控性能在内的轮胎各项性能维持在高水平的同时,有效降低了轮胎滚动阻力的环保品牌。1991年首次针对电动汽车研发成功以来,现已形成可以满足多种车型的丰富产品线,在全球各大市场推出后均获得很高的评价。    ...查看全文>>
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