如何挑选到适合自己的汽车电子狗

　　雷达测速预警器，俗称电子狗，现在市场上的很多啊，很多车主说，这买了没用，流动测速器摆在那不会叫，或者说那红绿灯有拍照的和固定的也有很多不会叫。

　　说实在的，作为车主，要是我买到这样的产品也头疼，如果没装吧，我开车还能小心点，装了吧以为万事大吉，该快车时快车，不该快车时也快车，结果违单反而更多了。

　　其实也不能全怪卖产品给你的人，我们不说便宜的东西不好，但一分价格一分货这是事实，同样是车，宝马和现代价格就差十几倍，但咱们说，车的基本功能是驾驶，能开就行，对这话没错，但测速预警器可不能能用就好，得好用才行，不然，买他干么啊，对不?

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　　作为易迈网的电子狗技术员，我可以给大家介绍一下测速器的工作原理，现在交警违章拍摄一般分为以下几类，红绿灯违章拍照，固定测速照相，流动测速照相，红绿灯违章照相和固定测速照相大多为压线感应式，一般原理是在拍照监控下方约五十米内地下埋有线圈，当你车压到时，机器会自动判断你开车的速度，如果超速了，照相机就打开了，你就被拍照了，流动的是都是雷达照射式，就是机器有雷达波或镭射或红外进行监控测速，距离也比较远，一般在五十米开外。

　　因为机器都没有百分百的准确率，为了公平，所以一般有10码的误差允许，比如说限速60，你开到69码前是不会给你寄罚单的，超过70了，罚单就寄来了。

　　下面测速警示器的工作原理，红绿灯和固定测速照相因为都是压线感应，所以测速是通过GPS定位方式，就是把每一个测速点的GPS坐标添加到数据库，然后您开车经过这里他就会提醒你，这也是为什么电子狗常要升级的原理，也是为什么便宜的电子狗效果不好，贵一点的就效果好的原理，这倒不是机器的质量问题，而是数据的完整度。

　　中国的道路和城市的道路上有多少个测速点，我想谁都算不清楚，要把这每个数据都人工去采来加入数据库是何其大的一个工作成本，不算大家也知道，然后市场上就出现了那些临海能用，到杭州就不能用了这种测速器，我们称之为地方版，大多是一些小公司生产的产品，没这么多投入进行数据采集，做一块算一块。价格自然就便宜了。而大公司都是有车队的，每个省放几部车，每部车配两个每天在路上走，这样就能保证数据的准确率和完整度。屈指数数，这样的公司也就二三家而已。

　　对于流动测速，就必须要装雷达机了，以前大多是分体的，就是车头装一个，车内有个接收器，车头那个是雷达机，雷达发射信号侦测，车内那个接收侦测到返回的信号，和交警测速器的工作原理基本一样，所以，这也叫反雷达测速，看看这名字，难怪交警叔叔不让咱装了，看见，没收。

　　现在都是雷达GPS一体机了，安装也方便，摆车上就行，交警叔叔在检查了，咱拿掉就行了，你总不能来搜咱身搜咱车吧，效果更好，灵敏度更高，但这当然也是指好的机器了，便宜的机器最常见的反应是，最新的如6F测不到，国产的普通的测速器摆在路上，它也开过了才给你叫几声，你说有用不?难怪车主朋友们说，这机器，没啥用。

　　现在说说好的测速器的识别：固定测速和红绿灯违章拍照正确率至少要达到95%以上，就是说你路个一百个监控点，至少有95个报。当地用和开到全国各地去效果一样，咱有车总不能只在本地转转吧。流动测速准确率至少达到98%以上，测速距离城区在150米以上，快速道路300米以上，高速公路800米以上。不然你一样要被 测速。

　　已经写了很多了，真的还有很多要写，不过不写了，以后有空再交流吧。只要认准一条，你买的时候参考一下我说的参数，然后和销售商约定，流动测不到要退货，固定准确率达不到90%以上一样要退，维权时就会比较方便一点了。

　　另外需要注意的是，800以下的机器大多只是单GPS或雷达机，就是要不只能测流动要不只能测固定的，如果两个功能都有，那更要注意了，一般主机采用的是国产雷达机，咱不是不爱国，但国产的大多是为成本考虑，所以效果普遍不行。正如导航流动测速一体机，国产雷达机和进口雷达机成本就差300块，至于测速的效果，你两二台到摆着流动的地方试试就OK了。国内三大品牌台湾的南极星电子狗，征服者电子狗，还有韩国的先知电子狗