机油/润滑油
当前用品:
 

埃克森美孚在2013年第一季度期间实现了强劲业绩

 所属分类:机油/润滑油  2014-7-20 19:31:06  推荐指数:

  埃克森美孚董事长REX W. TILLERSON评论说:

  “埃克森美孚在2013年第一季度期间实现了强劲业绩,并投入大量资金开发新的能源供给。埃克森美孚的财务业绩可以支持持续投资,提供所需能源来帮助满足日益增长的需求、支持经济增长以及提高全球各地的生活水平。

  2013年第一季度的收益为95亿美元,较上年同期增长1%。

  2013年第一季度的资本与勘探费用为118亿美元,其中包括收购Celtic Exploration Ltd.的31亿美元费用。

  2013年第一季度,公司通过股息和回购在外流通股向股东派发了76亿美元。”

  第一季度摘要

  收益为95亿美元,较上年同期增长5000万美元(1%)。

  摊薄后每股收益为2.12美元,较上年同期增长6%。

  资本与勘探费用为118亿美元,较上年同期增长33%

  按石油当量计算,产量较上年同期下降3.5%。不计份额产量、石油输出国组织(OPEC)配额和资产剥离的影响,产量则下降1.2%。

  经营活动和资产出售产生的现金流为140亿美元,其中4亿美元来自资产出售。

  回购在外流通股的花费为50亿美元。

  每股股息为0.57美元,较上年同期增长21%。

  Rosneft与埃克森美孚已经同意拓展双方之间的2011年战略合作协议,以包括俄罗斯北极地区的大约600,000平方公里(1.5亿英亩)额外勘探面积,并且Rosneft将有可能参与阿拉斯加的Point Thomson项目。双方还同意就俄罗斯远东地区的一个潜在液化天然气项目进行联合研究。

  位于中国南海的马来西亚海上Telok天然气田已经投产。Telok A平台是Telok天然气项目的第一阶段。

  2013年第一季度与2012年第一季度业绩对比

  2013年第一季度上游业务收益为70.37亿美元,较上年同期下降7.65亿美元。产液量的下降使收益减少了2.3亿美元,但又被天然气产量的提高有所抵消。产量和组合影响使收益减少了2.8亿美元。所有其他项目,包括经营费用的增长,使收益减少了2.5亿美元。

  按石油当量计算,2013年第一季度的产量较上年同期下降3.5%。不计份额产量、石油输出国组织配额和资产剥离的影响,产量则下降1.2%。

  2013年第一季度的产液量水平为日产219.3万桶,较上年同期下降2.1万桶,这归因于油田产量的下滑,但又被西非的项目启动有所抵消。份额产量、石油输出国组织配额和资产剥离的影响几乎可以忽略。

  2013年第一季度的天然气产量水平为日产132.13亿立方英尺,较上年同期下降8.23亿立方英尺。不计份额产量和资产剥离的影响,天然气产量较上年同期下降1.5%,这归因于油田产量的下滑,但又被停工期缩短和需求增长有所抵消。

  2013年第一季度美国上游经营活动产生的收益为8.59亿美元,较上年同期下降1.51亿美元。美国以外地区的上游业务收益为61.78亿美元,较上年同期下降6.14亿美元。

  2013年第一季度下游业务收益为15.45亿美元,较上年同期下降4100万美元。利润率的提高(主要由精炼业务推动)使收益增长了7.8亿美元。产量和组合使收益下降了2.9亿美元。所有其他事项,包括资产销售收益的下降、费用的增长和外汇影响,使收益减少了5.3亿美元。石油产品的日销量为575.5万桶,较上年同期减少56.1万桶,这归因于日本业务重组和其他资产剥离相关的影响。

  2013年第一季度美国下游业务收益为10.39亿美元,较上年同期增长4.36亿美元。美国以外地区的下游业务收益为5.06亿美元,较上年同期下降4.77亿美元。

  2013年第一季度化工业务收益为11.37亿美元,较上年同期增长4.36亿美元。利润率的增长(主要是商品业务)使收益增加了3.2亿美元。所有其他事项,包括资产销售收益,使收益增长了1.2亿美元。本季度主要产品销量为591万公吨,较上年同期下降42.7万公吨,这主要归因于日本业务重组。

  2013年第一季度的公司和融资费用为2.19亿美元,较上年同期下降4.2亿美元,这归因于有利的税收影响。

  2013年第一季度期间,埃克森美孚公司以56亿美元的总成本购买了6300万股该公司的普通股用于库存。其中50亿美元用来减少在外流通股,剩余资金用来收购与该公司的福利计划和项目相关的股票。目前预计2013年第二季度将会回购40亿美元的在外流通股。购买可在公开市场进行,也可通过议价交易完成;在事先不进行通知的情况下,可能随时增加、减少或终止。

2013年10月31日

竹炭皮汽车坐垫的生产工艺怎样?是否达到比较成熟的程度?
      目前,车主为爱车选购一套漂亮的汽车坐垫已经再平常不过,汽车坐垫不仅能保护座椅的表皮不受磨损,更具有一定的舒适度及净化效用,对此,很多消费者把选购的产品瞄准绿色、环保、健康的竹炭皮材质汽车坐垫。然而,面对市场形形色色、真假难辨的“竹炭皮”汽车坐垫,到底如何选购?如何辨别真假?消费者选择竹炭皮坐垫是为了健康还是跟风时尚?相信,几个简单的问题已经让很多车主模糊不已,难以回答。本期特别策划“竹炭皮汽车坐垫,是‘真健康’还是‘假时尚’?”寻求答案。  议题:竹炭皮汽车坐垫,是“真健康”还是“假时尚”?...查看全文>>
联系我们

Copyright © 2007-2011 qc188.com All Rights Reserved 汽车江湖网 版权所有
汽车江湖网 qc188.com 版权所有 京ICP备09012782号