给爱车张贴彩色车膜 追求时尚靓丽爱车

　　不喜欢汽车的原厂色，想让车子与众不同，考虑给车漆多一层保护……出于这样的考虑，许多车主纷纷给车子贴上了一层膜，五颜六色的“贴膜车”、透明的“犀牛皮”，给车子贴上这层保护膜是否就是给车子穿上一层保护衣?这些车膜究竟能否有效保护车漆?专家说，保护膜只是给车子化了个妆，并非等于加了保护罩。

　　五颜六色的车膜

　　近日，记者以消费者的身份来到新城一家汽车美容店，表示自己想贴车膜，给车子换个颜色。汽车美容店的工作人员阿峰带记者来到该店的车膜区，这里摆放着十来种不同材质、不同颜色的车膜，有色车膜有光面、磨砂、碳纤维等多种，车主可以根据自己的喜好来选择。

　　“现在贴车膜的人还不少，以前流行喷漆改色，但颜色单调，而且要调配，车漆质量好坏都会影响效果。而且由于喷漆需要阴干，耗费时间比较长，对比之下，车身贴膜‘现等现有’，施工前选好车膜就知道大概的颜色，不会有色差。你可以根据汽车的线条来贴局部或者拼接，颜色看起来更丰富，也更时尚。”

　　阿峰向记者介绍道，整车贴膜的费用大概在3000元左右。“除了贴车身，许多人会在车门的面板上贴碳纤维材质的车膜，这样看起来更显档次。”

　　透明的“犀牛皮”

　　除了这种适合年轻人的彩色车膜外，阿峰又给记者介绍了一种透明的车膜，这种车膜俗称“犀牛皮”，是一种高性能聚氨酯薄膜，具有超强的韧性，是进口膜，整车贴的费用在1万元左右。

　　阿峰表示，一年以上车龄的汽车绝大部分都有碰撞、刮划痕迹，易划伤的部位有门把凹处、车前后保险杠四周、后视镜背面、四门踏板、车轮罩周围等位置。在这些部位贴上“犀牛皮”，就能降低汽车漆面刮划的可能性。

　　“由于整车贴的费用比较高，选择整车贴这种透明膜的客人并不多，有些人会在局部，比如车门把手凹处贴上‘犀牛皮’，四个车把手凹处都贴的话，费用120元左右，大家比较容易接受。”

　　另外，犀牛皮有非常高的透明度，粘贴在车身上的透明膜几乎看不出来，不会遮盖或改变汽车本身漆面颜色，因此不需要做车身颜色变更等相关手续。

　　贴膜并非一劳永逸

　　今年5月份，市民苏先生给车子贴了一款哑光膜，可是还没到一个月，轮眉等一些边角处就出现了大量气泡。“去处理时，贴膜店的工作人员先用小针扎破放气，然后再贴平，但我还是担心以后会进水，出现松脱。”

　　对此，汽车美容店的贴膜师傅表示，由于车子许多地方是有弧度的，在弧度大的地方，车膜没有办法完全服帖，容易起泡。一般来说车膜的寿命在三年左右，超过三年，车膜基本上要取下或者重新贴。

　　对于车膜的护理，同样需要洗车、打蜡等养护程序，如果贴的是珠光膜，膜的本身是不平整的，可能会有小颗粒藏在里面，这样的话就可能在洗车时使底部的车漆受到损伤。也就是说，车身贴膜并非一贴了事，也需要后期保养，有些车膜保养更为复杂。另外，贴膜只能防止比较轻微的刮擦，如果被钥匙或者石头等硬物刮擦，车膜就难以起作用了，而且同一个地方多次刮擦的话，车膜也起不到作用。

　　很多车友存在一个误区，认为“车身膜等于保护膜”，其实它只相当于给车身“画了个妆”，并非等于加了保护罩。此外施工的工艺也决定最终效果。例如，在车身膜背面会设计有导气槽，作用是将气泡排出，有的商家为了图省事，将重要的手工排气这一环节忽略，有气泡残存。另一种情况是，有的产品压根就没设计排气孔，因此非常容易产生气泡。

　　另外，有的劣质产品采用不合格的胶水会导致刺鼻性气味，这种气味会散发到车内。因此决定贴膜前应先摸一摸胶水，看看是否残留在手上，闻一闻是否刺鼻。车友在选购时，需要挑选具有质量认证的产品，并留意是否有售后保障。