常见汽车镀膜知识解读 专业知识教你正确贴膜

　　汽车镀膜这个词相信有不少朋友都听说过，也在网络上看到过类似的施工。但是很多人都不清楚为什么要镀膜，镀膜和传统的打蜡、封釉有什么区别。汽车美容市场上的各种产品鱼龙混杂，价格也从几百元到几千元不等，没有一副火眼金睛很难看出其中的奥秘。所以今天我就和大家聊聊镀膜这点事儿。

　　说起镀膜这个全新的汽车美容项目，不少朋友都是一头雾水，所以我们先来了解一下什么是镀膜。

　　▲什么是镀膜?

　　车漆镀膜是指将某种特殊的药剂涂装在车漆表面，利用这种药剂在车漆表面的化学变化，形成一层很薄、坚硬、透明的保护膜从而起到增亮车漆，提高漆面光泽度和防止轻微划痕的作用。

　　▲为什么要镀膜?

　　①防止紫外线对车漆的损伤：在阳光直射的夏日，车漆受到紫外线的长期照射后，里面的化学结构会发生缓慢的改变，时间长了以后车漆会变得失去光泽、异色斑点，甚至发生龟裂。镀膜后车漆表面形成一层致密的正负离子膜，能有效反射阳光及紫外线，防止紫外线对车漆的灼伤。

　　②防止雨水对车漆的损害：在工业日益发达的今天，雨水中的酸性物质也在不断增加，时不时的就可能来一场酸雨，雨水中的二氧化硫、二氧化碳、盐分和其他物质附着在车漆上，造成对漆面的持续损伤。镀膜后车辆表面会形成一层耐腐蚀层，保证车漆不收到损害。

　　③防划痕：做过镀膜处理的汽车车体表面的硬度提高到7H，高于车蜡或釉2H-4H的硬度，更减少行驶中沙粒对车漆造成的划痕。

　　④车漆表面光滑度提高方便清洗车辆：镀膜后在车漆表面形成的硬膜光滑度非常高，灰尘、水滴很难在上面附着，方便车主清洗车辆

　　⑤修复细微划痕/提高车漆表面亮度：无论什么颜色什么品牌的汽车，在使用了几年之后漆面上都会有很多细微的划痕，整个车体暗淡无光，通过镀膜可以得到有效的修复，同时提高漆面亮度，看起来就像一面镜子一般。车辆焕然一新。

　　▲镀膜产品分类

　　现在市面上常见的镀膜产品大致可以分为几类：树脂类镀膜、氟素类镀膜、玻璃纤维素镀膜、无机纳米镀膜等。

　　各类镀膜产品简单对比(三颗星为好一颗星为差)

　　附着性光泽度硬度抗氧化/腐蚀性

　　树脂类镀膜★★★★★★

　　氟素类镀膜★★★★★★★★★

　　玻璃纤维素镀膜★★★★★★★★★★

　　无机纳米镀膜★★★★★★★★★★★★

　　制表:车讯网http://www.chexun.com

　　树脂类镀膜和氟素类镀膜因为各自的缺点过于明显，所以现在已经很少有人在使用。玻璃纤维镀膜剂的主要成分是聚硅氧烷，在与空气中水分反映完后会在漆面上形成一层致密的Sio2，也就是我们俗称的玻璃。玻璃纤维镀膜的抗紫外线、光泽度和抗腐蚀性都很好。但是其硬度相对较小，并不能对车漆起到完全的保护作用。

　　无机纳米镀膜剂的主要成分为纳米氧化铝、纳米氧化硅，纳米级别的粒子为球形，润滑性极高，因此施工后漆面手感极其顺滑。而氧化铝、氧化硅是天然宝石、水晶的主要成分，因此膜层的硬度、耐磨性极高，而且本身非常稳定。

　　▲打蜡、封釉和镀膜的区别

　　打蜡很多人都清楚，但是封釉和镀膜的区别我相信能一下说出的一二三四的人为数不多，下面我给大家做一个关于这三种汽车美容方法的简单对比。

　　打蜡：简单的说就是将车蜡通过涂抹的方式覆盖到车漆上，由于车蜡本身较软，并且耐腐蚀性不好，打完蜡的车只能暂时保持光亮，几次洗车后效果便消失的无影无踪。同时每次打蜡都对漆面造成轻微的损伤，时间一长就可能出现细微划伤或太阳纹。

　　封釉：封釉的基本原理是依靠震抛技术将釉剂反复深压进车漆纹理中，形成一种特殊的网状保护膜，从而提高原车漆面的光泽度、硬度，使车漆能更好地抵挡外界环境的侵袭，有效减少划痕，保持车漆亮度。

　　釉与车漆紧密结合在一起，但是由于釉是有石油制备而来，比较容易氧化，所以会导致车漆与釉共同氧化的问题。

　　镀膜：将镀膜剂涂抹在车漆表面，形成一层抗氧化、防腐蚀、耐磨的保护层，避免漆面受外界损伤。

　　▲可镀膜的部位

　　1.漆面镀膜

　　2.玻璃镀膜

　　3.轮毂镀膜

　　4.塑料件镀膜

　　▲车漆镀膜后的养护

　　洗车时一定要注意洗车液的使用，一定要采用中性洗车液清洗车辆。

　　车漆表面涂装保护膜后，并不是完全的不需要洗车，只是降低您的洗车频率，并长期保护车漆不氧化!

　　车漆表面的光泽持续时间与用车的方式有关，需要定期按要求进行维护，恢复车漆光泽。

　　▲编辑总结：

　　镀膜是一个新兴的汽车美容技术，对于使用了2-3年漆面老化比较严重的车可以考虑做一次镀膜。但是镀膜并非一劳永逸，对车辆的日常保养同样不能疏忽。好的镀膜一般要加都在2000元以上，所以车主们一定要选择正规的店铺进行施工，否则就可能上当受骗，落得个浪费时间浪费金钱的结果