儿童安全座椅
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儿童安全座椅市场一片萧条 产品使用知识亟待普及

 所属分类:儿童安全座椅  2014-8-8 11:56:19  推荐指数:

  作为全世界最大的汽车市场、世界最大的儿童安全座椅生产基地之一的中国,儿童安全座椅的使用率却不足1%。连日来,记者走访江城多家商场超市、母婴用品店、汽车4S店发现,儿童安全座椅销售惨淡,大多数家长表示,“开慢点,有家长照顾”,就能保证孩子的乘车安全。

  为避免儿童因车祸致残,目前,上海、山东、深圳等地已相继立法,明确规定“4周岁以下儿童使用安全座椅”。未来,儿童安全座椅的全国性立法有望出台。

  遇冷

  安全座椅实体店不受宠

  记者走访发现,儿童安全座椅在江城大型超市和母婴用品店及部分4S店均有摆样,但销售冷清。

  在光谷步行街的家乐福超市,摆放安全座椅的区域鲜有人问津。销售人员介绍:“我们这里卖的都是"好孩子"这个品牌的,但是,这里的儿童安全座椅一个月都卖不出一个,有些人也就看看。”

  “贝贝熊”孕婴连锁店内工作人员介绍:“以国外品牌为主的儿童安全座椅,每个价格在1000—3000元不等,一个月也就能卖出几个。”随后,记者来到位于汉街万达三楼的“BG母婴用品”专卖店,儿童安全座椅虽被放在店内非常显眼的地方,但同样销售冷清。

  “对不起,我们这儿没有儿童安全座椅卖。”雄楚大道上一家4S店的销售人员告知记者,“进口儿童安全座椅价格高,而国产的质量又不行,很少有消费者购买,甚至一年都卖不出去几个。”

  与实体店集体遇冷不同,网购市场格外火爆。记者观察多家电商平台发现,500元左右的儿童安全座椅卖得最火,超过5000元的高端产品则基本无人问津。在淘宝上,与热播节目《爸爸去哪儿》同款的儿童安全座椅销量第一,这款感恩牌儿童安全座椅的标价为458元。而在一家天猫旗舰店,一款叫Abyy的儿童安全座椅标价仅为280元,月销量则达到了惊人的4879台。

  误区

  “开慢点、家长抱着就没事”

  “我孩子才9个月,抱在怀里最放心。”“开慢点就好了。”“孩子3岁了,可以单独坐在副驾驶座上。”……采访中,记者多次听到这样的观点。家长们认为,孩子小的时候抱在怀里,长大了就能独自坐在副驾驶座上,还有人觉得一个座椅一两千元用不了几年太浪费,也有人觉得拆卸不便、孩子不爱坐……

  与大多数人观念相反,父母的膝头实际上是孩子乘车时最危险的地方。

  交警表示,家长的许多固有观点都存在着误区,孩子乘车时坐在大人怀里,如发生猛烈碰撞,在惯性作用下大人会猛烈向前倾斜,压到孩子头颈发生危险,而汽车上的安全带是专为成人设计的,如果给儿童使用,发生冲撞时安全带可能会卡在儿童的脖子上,发生事故时危害更大,儿童安全座椅的使用显得尤为重要。研究结果表明,汽车使用儿童专用安全装置可将儿童受伤害率降低70%左右。

  潜力

  市场成倍增长

  “线上线下的销售比例约为8:2,网络销售比重和空间都更大一些。”昨日,湖北儿童安全座椅总代理武汉永兴嘉禾总经理何博介绍,“实体店进场费、条码费等各种费用,无形中提高了产品成本。4S店的进店成本更高,因价格虚高,销售情况很难改善。”

  “国内的品牌,至少要购买800元以上的才有质量保障,能提供正规售后服务。”何博表示,家长在选择儿童安全座椅的时候一定要选择大品牌,有条件的家庭也可以根据孩子不同的年龄段,选择相应的儿童安全座椅。安装好之后要检查一下是否牢固,1岁以下的儿童安全座椅还需反向安装。

  价格超国产品牌一倍左右的进口品牌,销量却占了九成。据了解,1500—3000元区间的进口品牌儿童安全座椅为消费主流,占总销量的70%—80%。其中,75%的消费者更青睐9个月到14岁的“中国特色”儿童安全座椅。

  随着汽车的普及及家长安全意识的提高,原本相对冷门的儿童安全座椅市场空间很大。

  “随着安全知识的普及,国内市场现在也成倍增长。公司从一个品牌经营到现在数十个品牌,其中大部分都是进口品牌,含美国的宝得适(Britax)、德国的瑞凯威(Recaro)和韩国爱卡呀等,还有宝贝第一、好孩子、百佳斯特等3个国产品牌。销量也从2012年一个月大概10台左右,提升到现在一个月150—200台左右,去年一年的销售额就达到数百万元。目前,儿童安全座椅在国内的使用率还不到1%,而国外基本普及到95%,说明国内的市场还是有很大空间的。”何博介绍。

2013年9月18日

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