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通力轮胎年产200万套轮胎项目进入建设阶段

 所属分类:轮胎  2014-8-15 7:04:33  推荐指数:

  

  【摘要】据悉,通力轮胎有限公司年产200万套高性能全钢子午载重轮胎项目已进入建设阶段。

  据公开资料显示,该项目厂址位于兖州市华勤工业园热电厂西侧新征建设用地内,占地面积约713亩,计划投资额为19.7亿元,将建成两条生产线,主体工程包括两个炼胶车间和两个全钢子午胎车间。

  需购置及安装主要生产设备共计325台(套),其中,炼胶车间主要设备包括8台密炼机及上、下辅机,4台双摞杆挤出压片机、12条压片机和8套胶料冷却装置,以及成型机和硫化机等。

  据了解,该项目环评报告在今年年初进行了公示,工程建设招标公告于4月份发布。

  据工程信息显示,该项目计划建设周期为2014年4月至2015年4月。预计投产后年实现营业收入29.9亿元,年净利润2.63亿元。预测项目投资回收期为6年。

  通力轮胎有限公司是华勤橡胶工业集团旗下公司。华勤集团创建于1989年,其前身是山东银河橡塑集团,主要业务为生产经营汽车轮胎和工业用输送带。

  

  建设项目名称:通力轮胎有限公司年产200万套高性能全钢子午载重轮胎项目。

  建设性质:新建。

  建设地点:山东兖州工业园内,康泰路以南、迎春路以东(地理位置见图3-1)。

  行业类别:轮胎制造

  总投资规模:197000万元

  主要建设内容

  根据建设单位实际开发能力,结合国内外市场的供需及价格走势调查,本项目生产规模确定为年产200万套高性能全钢子午载重轮胎。拟建项目建设内容包括主体工程、公用工程、辅助工程、环保工程及储运工程等,具体项目组成见表1。

  拟建项目组成情况

  项目组 成能力

  一、主体工程炼胶车间2座,以合成胶和标准胶为原料,通过添加炭黑等辅料,热炼为片胶;包括8台密炼机及上、下辅机、4台双摞杆挤出压片机、12条压片机和8套胶料冷却装置等

  全钢子午胎车间2座,为多功能联合厂房,分为A、B、C三个区,通过胎圈制备、钢丝帘布覆胶、成型、硫化等工序得到子午胎产品;主要包括各类挤出机、压延机、成型机和硫化机等

  二、公用工程新鲜水供应新鲜水用量35.5万m3/a,厂区水源由自来水管网提供。

  循环水系统常温循环冷却水量6600m3/h;低温循环冷却水量2630m3/d

  软水站软化水用量248m3/d,处理能力1200m3/d

  供电系统总用电量13805万kwh,由兖州市银河电力有限公司供给,新建10kv配电室

  供热系统本项目蒸汽总用量为29.9万t/a,由兖州市银河电力有限公司供给

  空压站46m3/min空压机组4套,3用1备。

  制氮站450 m3/h制氮系统2套

  通风系统自然通风结合机械通风

  自控系统配料系统使用DCS系统1套

  三、辅助工程办公生活区研发中心、食堂等

  机加工、维修车间钢结构车间

  检测、化验室砖混结构

  四、储运工程原料仓库2座,用于存放胶料和桶状原料

  成品仓库2座,存放成品子午胎产品

  芳烃油罐4个,炼胶车间3层

  运输原料均由厂家直接送至本厂;产品由本厂汽车运输销售

  五、环保工程废气处理装置各主要产尘点均设置布袋除尘器,除尘效率为99%,并通过排气筒排放;设集气罩收集废气,通过生物过滤器装置去除臭气;无组织排放烟气设置密闭排风罩或通过风机全面送排风后排放

  废水处理装置废水主要为车间冲洗废水和少量生活污水,建设50 m3/d的地埋式污水处理设施,处理后经厂区排污口进入市政工程排水管网,排至兖州市污水处理厂进一步处理

  固体废物固体主要包括危险废物、一般废物等,均得到合理处置

  噪声治理采用吸声、隔声和降噪等措施

  事故水池500m3

  拟建项目环保投资估算表

  序号项 目投资额(万元)备注

  1污水处理设施100废水处理后达标外排

  2污水管网100达到雨污分流要求

  3事故水池50储存事故废水和消防废水

  4炼胶、硫化车间废气处理设施600废气污染物达标排放

  5各车间集气罩、通风装置等400对无组织排放源进行处理,改善车间作业环境

  6噪声治理100确保噪声厂界达标

  7废油暂存设施10避免危险废物储存对环境影响

  8环境监测仪器、设备200废水、废气及噪声污染源监测

  9绿化20恢复植被覆盖率

  10合计1580-

2014年5月27日

佳通轮胎赞助美国赛车比赛 优质品质初战告捷
      2013年7月1日,佳通轮胎在第91届美国派克峰国际爬山赛中横扫对手赢得开门红。有“怪兽Tajima”之称的田岛伸博(Nobuhiro Tajima),驾驶装配有佳通赛事GTR1的专用电动赛车,一举夺得赛事电动车组冠军。       6月30日,Tajima无惧雨战,以9:46.530的绝佳成绩刷新了电动车组的赛事纪录,将原纪录9:51.278整整提前了近5秒。   Tajima曾在该项赛事无限制组中获得过8次冠军,去年首次转战电动车组,却因赛车故障被迫二度发动...查看全文>>
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