GPS/DVD导航
当前用品:
 

智能声控/车载定制系统 纽曼DVD导航深度测评

 所属分类:GPS/DVD导航  2014-8-15 11:12:10  推荐指数:

  1 纽曼日常通用导航评测

  DVD导航对已一般的中低端车车主来说还是一个比较陌生的领域,因为在4S店选择车型时都会遇到这样的情况,一般高配车型标配中控显示屏,并加装导航系统,但是价格比低配中配车型要高出甚至数万元的价格,这里不仅有发动机之间的差距,导航电子系统方面的成本也加在这数万元的差距之中,所以在预算有限的情况下,大部分车主往往会选择中低端配置的车型,这也就是为什么会有繁荣的后装DVD导航市场的原因。

  后装DVD导航最主要的功能体现在导航上,而且以现在主流产品来看,7,8吋大屏的应用越来越普及,在安装了DVD导航后可以说让原车的气质能够发生天翻地覆的变化,因为针对一些车型,高中低档配置的不同仅仅体现在中控上,所以安装DVD导航成为车主提升爱车档次的首选途径。

  那安装前后,从外观内饰到功能体验,我们的爱车到底会有怎样的变化呢?今天我们就通过纽曼日产通用DVD导航的安装来看看,后装DVD导航安装是否要把汽车拆得七零八落,是否需要花费大几千元的money,是否有助于平常驾驶和功能使用。

    2 裸机更考验设计功底

  对于一般车主来说,其实后装DVD导航产品还算是一个比较陌生的产品,因为我们自身对汽车改装和汽车升级的热情度不高,导致我们现在的汽车还仅仅停留在代步上,汽车文化对于大部分人来说还是一个非常遥远的东西。因为DVD导航产品讲究的是专车专用,所以在设计上往往有着更高的要求,最基本的就是原车的匹配度。

  纽曼日产通用车机

  纽曼日产通用车机

  这也就是为什么我们会在市面上看到听到“迈腾专用车机”“宝来专用导航”“雅阁专用DVD导航”等一些产品名称。现在的DVD导航虽然同样讲究专车专用,但是在汽车发展过程中,相同品牌的不同车型在工业化成产的如今往往会预留相同的升级空间,这就形成了现在通用机型的潮流,不仅车厂降低了成本,其实就连后装DVD市场的厂商一定程度上也节省了成本,不过这也带来了更加激烈的竞争。

  纽曼日产通用车机

  车载DVD安装后只露出一快显示屏,其实车载DVD本身就是一个独立的车载系统,兼具导航,娱乐甚至读取汽车行车数据。一台车机的好坏通过裸机也能看出一二。纽曼日产通用车机相对来说就是一款设计出色的后装DVD导航。纽曼日产通用车机最大的特点在于其完全采用了纯屏无按键设计,这样产品的科技感和档次顿时得到了大幅提升,及时从裸机来看也性当出色。

  纽曼日产通用车机

  日产通用车机使用一块7吋的高清触摸屏,分辨率支持1024×600,在同类产品中绝对算是高端配置,所以在影音播放和日常的屏幕交互上纽曼日产通用车机都能有相对出色的表现。虽然没有物理按键,但为了方便用户操作纽曼日产通用车机还是设计了触摸按键,电源,主页,返回和音量按键全部在屏幕左侧,这样的设计在车机中并不常见,可以说纽曼大胆的开创了一种新的设计思路,在成品效果来看纽曼日产通用车机更加时尚一些,也便于用户操作。

 

    3 卡扣拆车更方便

  纽曼日产通用机的定位与之前的车机不太相同,自动安卓风靡后,车机也刮起了安卓风,而纽曼日产通用机正是一款采用安卓系统的DVD导航车机。与众不同的是纽曼日产通用机采用外置安卓盒的方式来驱动,其大部分硬件并不在屏幕主机中,这样是纽曼日产通用机屏幕主机重量较轻的原因所在。好了接下来我们就来安装纽曼日产通用机,我们安装的车型是日产轩逸,现在路上也比较常见,是一款热销的车型。

纽曼日产通用车机的安卓盒

  拆除原车卡扣面板

  拆除中控面板

  原车机头

  现在车机的安装非常简单,这在纽曼日产通用机的安装过程中得到了非常好的体现,后装车机的安装再也不是想象中把前控拆散再组装的“大动干戈”,原车的面板全部都是卡扣设计,在面板拆除过程中几乎使用不到螺丝刀,而且在汽车在出厂时就为车机预留了升级空间。

  拔线去除原车机头

  面板拆除后轩逸前控

  走线至副驾驶手抽

  安装蓝牙电话的麦克

  原车级头和纽曼日产通用机(右)

  安装纽曼日产通用机接线(连接一根地线)

  因为是通用机型,所以纽曼日产通用机在安装过程中显得更加快捷,拆除原车广播后,拆除支架安装至纽曼日产通用机主机上,通过螺丝固定在前控位置。这里需要提醒大家的是在车机安装时,固定连线后需要进行开机检验,这对有经验的安装技师来说自不必说,如果大家看到没有进行该项的话,可以进行提醒,以免安装彻底完成后出现机器无法正常运行的情况。

  为纽曼日产通用机固定支架

  纽曼日产通用机固定

  点火(或者ACC档)开机运行检查机器是否能够正常运行

 

  

  系统运行没有问题后安装前控面板

固定前控面板

  安装完成后纽曼日产通用机的GPS天线采用内置的方式,可以说做到了完全隐藏式安装,前控显得非常整洁。而作为系统核心的安卓盒则被分配在了副驾驶手抽内,通过车内走线的方式完成连接,不影响外部走线。

    4 配置足够日常使用

  安卓系统除了为车机带来了一种全新的操作系统,带来了WINCE丰富的扩展性外,还为车机产品线带来一个新的硬件潮流,在WINCE统治阶段,车机的硬件配置就想PND一样是受重视的,但是自从安卓进军车机后,为了达到安卓系统的流畅操作要求车机厂商不得不为安卓车机更新换代新的硬件配置。

  纽曼日产通用机主界面

  纽曼日产通用机菜单

  纽曼日产通用机菜单

  系统和广播接收(纽曼日产通用机支持记录广播名称,十分人性化)

  浏览文件

  虽然内置了车载OBD应用,但因为没有连接OBD接口,所以该项功能还有待开发

  纽曼日产通用机也是如此,在硬件配置方面可以说达到了目前车机的一个顶端。纽曼日产通用机的外接安卓盒内置的是安卓4.2操作系统,搭载是ARM四核处理器,主频达到了1.6GHz,配合CPU的是1GB的RAM和最大16GB的内存扩充。虽然无法与主流的安卓手机相比,但是车机作为车内使用的设备,有这样的配置也足够日常导航和娱乐要求。

  纽曼日产通用机支持WIFI的连接

  纽曼日产通用机配置单

  纽曼日产通用机所支持的项目

  纽曼日产通用机使用的并不是原生的安卓系统,在主界面上纽曼进行了一定优化,使其更加适用于车载,这点对于车机厂商是一个很好思路,因为原生安卓系统并不是针对车载使用,在面向使用用户是很容易就会出现各种“水土不服”,所以应用安卓系统的前提是车机厂商必须经过车载优化。在设置和功能中,纽曼日产通用机与普通的安卓手机相似,并且内置了蓝牙和WIFI,可以实现车载蓝牙和路况导航(下载高德等移动导航软件,连接网络)。

  

  5 体验DVD导航带来的便捷

  纽曼日产通用机支持内存卡安装程序,所以用户可以根据自己的喜好下载安装移动导航应用。这里需要提醒大家,纽曼日产通用机不像手机,网络的连接只能通过WIFI,所以下载无需网络连接的地图离线包或者直接安装凯立德,高德导航是不错的选择,因为车机具有屏幕的特殊性,所以并不是安卓市场所下载的程序就能够与纽曼日产通用机的屏幕兼容,所以在纽曼官方论坛下载还是最为方便的。

  支持下载高德,百度等移动导航应用

  凯立德导航无需网络连接(与PND相同),搜星结果出色

  纽曼日产通用机导航画面

  双屏显示导航画面

  车机的常用功能中导航占据了比较大的位置,所以接下来我们就来体验一下纽曼日产通用机为我们带来的导航服务。我们安装的是纽曼车机论坛中推荐的凯立德,无需网络,不过占用4GB的存储空间,但在实际的操作中,凯立德作为资深地图导航软件带来的服务还是相当出色的。

  提示掉头

  转向路口提示

  车机提供的导航服务于PND相同,除了视角上的区别外并没有明显的区分,转向提示,3D实景路口显示和固定测速点的预警都能够对驾驶员的安全驾驶提供及时的信息,所以导航体验相对主流。

    评测总结

  今天我们安装测试的纽曼日产通用机是现在非常具有代表性的一款车机产品,安卓系统,便捷安装。而纽曼并不满足与大众化,即使是作为通用机也不例外,所以纽曼在对日产通用机的设计上花费了不少心思,首先是纯屏无物理按键的设计,这在车机产品中可以说凤毛麟角,而外置安卓的运行方式也让着实带来了新的体验。

  纽曼日产通用机浏览正在运行的应用

  为了适应安卓系统,纽曼日产通用机应用了在车机中更为高端的配置,虽依然无法与主流手机相比,但是谁会像使用手机一样使用车机呢?所以我们大可不必为它看上去稍低的配置担忧。安卓系统带来丰富的扩展性,WIFI的内置就使纽曼日产通用机能成为实时路况导航设备,而上网和娱乐也变得更加真实,这点是WINCE车机所无法比拟的,综合纽曼日产通用机的表现来看,纽曼日产通用机设计出众,配置高端,是一款非常值得推荐的车机产品,而其售价也仅在2千元水平,可以说是一款相当具有诱惑力的DVD导航。

  互联,智能声控和车载定制系统是未来车机的契机

  大部分车主对于车机产品其实并不了解,其实根本原因还在于DVD导航的后装性和价格的不透明。高端车型虽自带,但对一般用户来说并不会因为它而提升购车预算,即使车主有后装升级的打算,但4S店动辄五六千元的报价也实在不太容易让消费者接收,这也就导致用户对DVD导航的关注度不高。

  即使有这样的现状,但是DVD导航依旧在沿着自己的道路发展,从目前的现状来看未来后装DVD导航市场依旧还是非常光明的,但这样的光明仅针对一些有想法有实力的厂商,互联,智能语音声控,系统车载定制是车机今后发展的契机,谁能够抓住这几点,那么车机的未来就该属于谁。

2013年9月5日

盘点新车主日常养护的六个误区
     近年来,有车一族逐渐增多,汽车需要定期维修保养,但一些资质有限的维修中心,往往会走入维修误区,影响车辆的性能。 发动机水温怕高不怕低。水温高千方百计查找原因,而水温低则认为是正常的。其实汽车发动机水温偏低危害很大,会使混合气燃烧不充分,功率降低,增加,并造成润滑不良,还会引起排放超标。 加机油愈多愈好。认为发动机加机油宁多勿少,加少了容易烧轴承,加多点关系不大。其实机油加多了对发动机照样造成危害,斜置式发动机和V型发动机尤甚。它即增加曲轴、连杆的转动阻力,又使其飞溅到缸壁上的机油...查看全文>>
联系我们

Copyright © 2007-2011 qc188.com All Rights Reserved 汽车江湖网 版权所有
汽车江湖网 qc188.com 版权所有 京ICP备09012782号