轮胎胎压测试很重要 正确监测保障行车安全
所属分类:胎压监测
2014-9-27 13:20:32 推荐指数:
误区一:轮胎气压越足越好
许多车主都有类似的经验,即轮胎气压不足时,明显感觉车开不动,会不自觉地加大油门,从而增加油耗。于是,这些车主认为,轮胎气压越高越好。
专家分析:当轮胎气压过高时,胎面中间部分磨损加剧,不仅降低轮胎使用寿命,而且影响轮胎抓地性能。对充气胎而讲,只要在冷却情况下把轮胎充气至标准气压,使用数月都没有问题。
误区二:温度升高后放气降压
轮胎在装车使用后,随着热量上升,轮胎温度会升高,这就会使轮胎的充气压力比轮胎冷却情况下增大。有人担心轮胎气压增大会出现爆胎,自己放气减压。
专家分析:在驾驶了一段时间后轮胎温度是不会继续升高的,因此气压也就不会继续增大。如果害怕气压增大出现爆胎风险而故意放气降压的话,会造成轮胎在行驶中的胎体变形增大,反而增加了油耗,影响轮胎寿命。
误区三:听说宽胎好就换宽胎
有些车主听人说,轮胎越宽越好,外出旅游换宽胎能获得更安全的驾驶。
专家分析:这需要根据自己的驾驶爱好和使用条件来决定。对于喜爱体验高速运动操控性的车主来讲,值得使用宽胎,而对于大部分的自驾游车主来讲,还是比较关注油耗和驾驶舒适性的,因此建议不要使用宽胎而是使用有一定胎侧高度的舒适型轮胎。
误区四:为获得驾驶安全,特意将花纹沟深的轮胎或新胎放在前轴,花纹浅的轮胎放在后轴
有些驾驶者认为,前轮是驱动轮和转向轮,为了驾驶安全故将新轮胎或磨损比较少的轮胎放在前轴,磨损比较多的轮胎放在后轴。
专家分析:将磨损比较多的轮胎放在车辆后轴会大大增加雨天行车车辆转向过度的风险。因为磨损较多的轮胎排水能力比较弱,一旦出现车辆转向过度可能发生交通事故。
2013年10月28日
青岛润巨工贸王福东参观箭牌润滑油受到热情接待 随着我公司雪佛龙箭牌润滑油在中国的市场日益成熟,已经有更多业内好友了解箭牌,并非常乐意与箭牌成为好友,于2012年5月10日,来自青岛润巨工贸有限公司的王福东总经理来我公司参观,公司上下以杜彬总经理为首无不热情相迎,我们尽力做到使客户到了箭牌公司有宾至如归的感觉,不论是与客户讨论行业动态,或是共商合作前景,都是在相当轻快,愉悦的氛围下进行的,同时王总也表达了对箭牌产品的欣赏以及对公司的信任,并深深的感受到了箭牌公司上下的热情。双方共同度过了愉快且充实的一天。借此机会,我天津箭牌石油化工有限公司诚...查看全文>>