夜视表现 通通录JA310行车记录仪车上实测

　　1通通录JA310车上实测

　　对于目前的行车记录仪产品来说，方案是决定性能至关重要的因素，市面上除了安霸，联咏这两个耳熟能详的芯片方案外，有大量的低成本方案存在，而这些低成本方案往往导致行车记录仪无法完成清晰行车记录的功能。今天编辑向大家介绍的这款通通录JA310就是一款来自安霸方案的产品，而通过对它的测试也再次坚定了我们相信大品牌方案的想法。

　　因为使用的是安霸成熟方案，所以通通录JA310在外观上也比较大众化，与其同系列的JA300相比在外观上要平凡许多。夜视是现在行车记录仪厂商都面临的一个难题，因为一般的行车记录仪并不具备高端的红外夜视能力，只能够通过路灯，车灯和机身上的微弱补光灯来辅助拍摄，所以夜间弱光拍摄所有行车记录仪都要面对，那么通通录JA310的夜视表现又如何呢?今天我们就通过实际路测来一探究竟。

　　行车记录仪随着行车安全理念的深入渐渐得到了广车主的青睐，所以行车记录仪在去年和去年都得到了长足的进步，不过相比去年今年行车记录仪的发展要明显稳定了许多，从我们接触测试的产品来看如今行车记录仪的拍摄效果和外观正在朝着更加良好的方向发展，通通录JA310也是一款1080P高清拍摄的产品，而这种看似高端的配置也成了记录仪市场主流。

　　2成熟外观上有用心

　　通通录JA310的外观是现在常见的长方条形设计，虽然大众化，不过通通录却在外观设计上下了不少心思。首先从侧面看通通录JA310的主机呈现梯形，从正面看上去也就增添几分时尚气息。不仅如此通通录JA310整个机身也使用烤漆设计，不过烤漆也为通通录JA310带来了沾染指纹的烦恼。

　　通通录JA310

　　通通录JA310

　　通通录JA310的摄像头凸起设计，采用仿镀金属的亮色设计，仅从外观上也能分辨出通通录JA310采用了大视角摄像头，镜头镜面的凸起比较明显。通通录JA310的按键设计很巧妙，系统按键分布在左侧和屏幕右侧，不过按键的面积都比较小，所以也没有影响到机身的大小。另外通通录JA310使用了一块2.7英寸显示屏，这在目前的行车记录仪产品中也是中高配置，可以让用户获得比较好的人机交互体验。

　　通通录JA310

　　通通录JA310使用3M粘贴支架，虽然减小了成本，但产品在安装后再次移动就变得不是很容易，2次使用率不是很高。值得值一提的是通通录JA310的支架与机身接口是典型的4缺口数据接口，虽然通通录JA310并没有随机配带GPS模块，但在功能上是支持轨迹定位记录的。通通录JA310使用TF卡作为存储介质，使用USB作为车充接口，并且支持HDMI高清视频的输出功能。

　　3实际路测视频效果

　　通通录JA310支持主流行车记录仪的所有功能，可以设置循环拍摄时间，支持G-sensor感应，所以也就可以自动保存碰撞时刻的视频不被覆盖。

　　在路测中我们设置通通录JA310拍摄的视频格式为1920×1080P，这也是通通录JA310所支持的最高分辨率。通通录JA310有内置的电池，所以在短时间拍摄过程中可以脱离车充的束缚。

　　4高清拍摄能力不俗

　　为了更好的查看通通录JA310的拍摄效果，我们把通通录JA310拍摄的行车视频进行画面截图，在对局部100%放大，这样我们就可以清晰的看到通通录JA310在实际的路测中对路面车况的抓取能力。

　　通通录JA310视频截图分析

　　通通录JA310视频截图分析

　　通通录JA310视频截图分析

　　通过视频截图的分析我们可以看到通通录JA310对细节的抓取能力表现出色，车牌的记录能力延伸到四五米左右，尤其是在晚上的测试中，虽然画面中有明显的噪点，但是通通录JA310的视频中并没有出现荧光和严重模糊的现象，白平衡调节优秀。

　　评测总结

　　通通录JA310

　　通通录JA310这款行车记录仪外观设计中规中矩，但是还是添加了一些时尚元素，体现了厂家的心思。在功能设置上通通录JA310跟随现在的主流设计，而经过实际的路测通通录JA310的1080P拍摄效果也比较出色，尤其是晚上效果要比其同系列JA300更加清晰，称得上是一款对得起消费者的行车记录仪。