专家提醒:检测汽车胎压时一定要是冷胎状态
所属分类:
轮胎
2014-11-4 14:47:11
推荐指数:
前两天一个朋友打电话给我,说洗车时维修工人告诉他轮胎磨损得已经不行了,需要马上更换。对于事关安全的问题朋友自然不敢怠慢,赶紧跑去4S店检查。结果当汽修专家看过后轮胎后说还可以继续使用,根本无需更换。那么轮胎的使用寿命和磨损程度究竟是以什么来判定的呢?就让上海汽车团购的小编为大家具体分析一下吧。
所以这就需要我们平时开车多留些心,轮胎老化也是有征兆的。比如胎面老化的部位大都是从胎边或胎肩等边缘部位开始出现的,长期的日晒雨淋会让橡胶表面出现成圈的小裂纹,这些裂纹表明此时轮胎的承载力和品质都已经开始下降了,为了降低爆胎风险最好提前更换。
一般来说正常使用的轮胎寿命是4到5年,过了5年即使胎纹的磨损很小也最好换掉,因为胎面的橡胶会因时间久远而发生老化,而许多细小的裂纹正是造成爆胎的诱因。不过国家相关部门暂时还没有对轮胎的保质期作出专门规定,因为根据轮胎橡胶配方的不同、用车环境和驾驶习惯的不同,轮胎的使用寿命也会各不相同。
除了会老化,轮胎也是要自然磨损的。所以正厂轮胎在出厂前都会在胎侧标注出磨损极限,以注明这条轮胎的实时磨损状况。而对于没有磨损标志的轮胎我们也可以用卡尺(或专用的轮胎花纹尺)进行测量,一般沟槽深度低于1.6毫米的轮胎就不能再继续使用了,因为此时轮胎的排水性能和抗扎性能都会大幅下降。此外,如果一条轮胎已经修补过三四次,那么我们建议您最好将这条轮胎调换到非驱动轮或者后轮,以降低爆胎的风险。
当然,轮胎的寿命还和平时是否正常使用有很大关系。首先,我们要保证轮胎始终处于正常的胎压下,过低或过高的轮胎压力都会给轮胎安全埋下隐患。需要提醒大家的是不要相信眼睛看到的,因为现在大部分轿车装配的都是无内胎的低压子午线轮胎,有时从外面看会感觉有点瘪,但并不代表就一定亏气,专业的胎压仪器才是检测轮胎气压的唯一方法。另外,检测胎压时一定要是冷胎状态下,如果是热胎测量要将测得数值减掉0.3PA才准确。
2013年10月8日
高德发布“数字地球”引发广泛关注 3月29日,在广州召开的智慧城市研讨上,高德正式发布“数据地球”产品,引起业内人士的广泛关注。
数据地球是一种新的产品形式,被高德定义为“新一代地理信息基础平台”,希望以数据和软件一体化的产品形式给用户带来一站式的解决方案。
随着GIS应用的日趋广泛,基础数据资源缺乏是限制GIS应用发展的一个瓶颈问题,难以获取、费用高昂和更新维护困难长期困扰广大用户。高德是国内知名的导航、电子地图和位置服务提供商,多年来积累大量数据资源和软件解决方案,此次联合合作伙伴推出“数据地球”产品,为地理信...
查看全文>> 安全气囊是辅助安全系统的一部分,需与安全带配合使用。目前存在一种误区,认为有了安全气囊,安全带的作用就不大了,因此就出现了发生正面碰撞时,没有佩戴安全带而被安全气囊所伤的情况。由于安全气囊的充气速度非常快,充气瞬间的冲击力也很大,如果不配合安全带使用,驾乘者就会由于巨大的惯性而过早地冲向未充满气的安全气囊,这时就会发生意外中的意外,安全气囊反而起了负面作用。
正确使用安全气囊以及需要注意的有关事项,包括以下几方面内容:
1.正常情况下,装备安全气囊的汽车,其点火开关转到“A...
查看全文>> 2013年12月10日
汽车蓄电池损害原因有很多 保养方法很重要 普通汽车蓄电池的寿命一般在两年左右,免维护汽车蓄电池的寿命是普通蓄电池的一倍。但现实生活中汽车蓄电池往往不能使用到设计寿
普通汽车蓄电池的寿命一般在两年左右,免维护汽车蓄电池的寿命是普通蓄电池的一倍。但现实生活中汽车蓄电池往往不能使用到设计寿命就提前报废。致使蓄电池损 坏的原因有很多,比如过度放电、长时间存放没有充电、没有电解液或电解液比重太高,受污物污染等,现在笔者就一些常见原因作个分析,希望对大家平时正确使 用维护汽车电池有所帮助。 1、极桩和夹头大小不匹配。安装过松时,由于启动时电...
查看全文>> 2014年1月5日
索航携最前沿技术和服务亮相第七届国际汽车改装展 2011年2月20—22日,第七届国际汽车改装展在广州琶洲馆盛大举行,2011汽车电子将亮剑何方?各家企业有哪些新品和新的渠道政策颁布?群雄角逐、硝烟四起,2011如何决战市场?业内门户网站、权威媒体慧聪汽车电子网特设直播间对展会现场进行独家直播报道。
深圳市索行电子科技有限公司总经理莫万军在慧聪汽车电子网网络直播间接受视频采访。以下是专访文字实录:
主持人:各位网友,大家好!这里第七届广州国际汽车改装服务业展览会网络直播间,今天我们有幸邀请到深圳市索行电子科技有限公司莫万...
查看全文>>