汽车防爆贴膜隔热率达到80%是真的吗?
总结了这些常见的疑问和误区,希望大家读完此文后能够豁然开朗。
颜色隔热吗?
此外,也别以为贴膜的颜色越深隔热效果就好。“早期的隔热膜以染色工艺为主,靠颜色来隔热,需要颜色深才能起到效果,而实际上这种方式并不好。”据介绍,深颜色的贴膜只是阻挡了可见光,阻挡不了红外线,而红外线才是产生热量的源泉。颜色隔热是由于有颜色的涂料可以吸收一定波长的光,而这样的原理,使得这种膜只是将部分热量先吸收在膜里,随着时间推移,这些热量还是会通过传导的方式慢慢传递到车内,最终仍会造成车内温度上升。
隔热率80%是真的吗?
很多贴膜都号称隔热率达到80%、90%以上,碰到这种情况,消费者可别被忽悠了。“给你们说一个很简单的光学原理,你就会明白超过60%的隔热率那是骗人的。”据3M技术人员介绍,太阳光的组成是紫外线3%、可见光44%加上红外线53%,而一般最理想的隔热膜是阻挡掉紫外线和红外线,两者加起来的隔热率也只有56%,哪怕再多挡掉一些可见光,隔热率达到60%已经是极高了,因为可见光不可能过滤掉很多。
别轻信好的金属涂层不会干扰信号
可能市面上贴膜的销售员会说:好的金属涂层就不会干扰信号———别轻信这种说法。3M的技术人员表示,金属涂层会屏蔽或干扰信号,这是由金属膜自身的性质决定的,和质量好坏无关。天津汽车团购提醒,如果想对信号无干扰,那就只能选择非金属隔热膜了。
温馨提示:无论在4S店或其他用品店里选购产品,一定不要轻信他们的话。毕竟他们的目标是把产品销售出去,而不管这产品是否符合您的需要。
2014年6月10日
汽车制动踏板效能降低故障原因及检修方法介绍 汽车制动踏板行程过大,制动作用迟缓,制动效能很低甚至丧失,制动距离增长。
故障原因:
1、制动油压力不足。(制动主缸缺油、制动管路破裂、油管接头渗漏、油路堵塞)。
2、制动系统内有空气。
3、制动踏板自由行程或制动器间隙过大,制动蹄摩擦片接触不良,磨损严重或有油污。
4、制动主缸、轮缸活塞和缸管磨损或拉伤,皮碗老化损坏。
故障检修:
1、连续踩下制动踏板,如踏板逐渐升高且有弹性感觉,但稍停一会后再踩踏板时仍然很低,即为制动系统内有空气,这时应对制动系...
查看全文>> 大多数轿车采用前盘后鼓式制动器结构,一般情况下前制动蹄片磨损的相对较快,后制动蹄片使用的时间相对较长,在日常的检查维护中应重点注意以下几个方面:
1、正常行驶条件下每行驶5000公里对制动蹄片检查一次,不仅要检查剩余的厚度,还要检查蹄片磨损的状态,两边磨损的程度是否一样,回位是否自如等,发现不正常情况必须立即处理。
2、制动蹄片一般由铁衬板和摩擦材料两部分组成,一定不要等摩擦材料部分都磨没了才更换蹄片。例如捷达[综述图片论坛]车的前制动蹄片,新片的厚度为14毫米,而更换的极限厚度...
查看全文>> 2013年11月23日
TPMS胎压监测系统在中国迎来春天
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var SERVER = http://ht.www.sogou.com/websearch...
查看全文>> 2013年7月6日
奥迪A4L专用导航卡仕达CA908-T产品介绍 一、2013款奥迪A4L车型介绍:
Ø 2013款奥迪A4L汽车外观图1:
Ø 2013款奥迪A4L汽车外观图2:
Ø 2013款奥迪A4L汽车外观图3:
Ø 2013款奥迪A4L汽车内饰和中控台图片:
二、卡仕达CA908-T 2013款奥迪A4L专用导航介绍:
Ø 卡仕达CA908-T 2013款奥迪A4L专用导航产品外观图:
Ø 卡...
查看全文>>