玻璃贴膜/防爆膜
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汽车防爆贴膜隔热率达到80%是真的吗?

 所属分类:玻璃贴膜/防爆膜  2014-11-4 16:07:01  推荐指数:

  总结了这些常见的疑问和误区,希望大家读完此文后能够豁然开朗。

  颜色隔热吗?

  此外,也别以为贴膜的颜色越深隔热效果就好。“早期的隔热膜以染色工艺为主,靠颜色来隔热,需要颜色深才能起到效果,而实际上这种方式并不好。”据介绍,深颜色的贴膜只是阻挡了可见光,阻挡不了红外线,而红外线才是产生热量的源泉。颜色隔热是由于有颜色的涂料可以吸收一定波长的光,而这样的原理,使得这种膜只是将部分热量先吸收在膜里,随着时间推移,这些热量还是会通过传导的方式慢慢传递到车内,最终仍会造成车内温度上升。

  隔热率80%是真的吗?

  很多贴膜都号称隔热率达到80%、90%以上,碰到这种情况,消费者可别被忽悠了。“给你们说一个很简单的光学原理,你就会明白超过60%的隔热率那是骗人的。”据3M技术人员介绍,太阳光的组成是紫外线3%、可见光44%加上红外线53%,而一般最理想的隔热膜是阻挡掉紫外线和红外线,两者加起来的隔热率也只有56%,哪怕再多挡掉一些可见光,隔热率达到60%已经是极高了,因为可见光不可能过滤掉很多。

  别轻信好的金属涂层不会干扰信号

  可能市面上贴膜的销售员会说:好的金属涂层就不会干扰信号———别轻信这种说法。3M的技术人员表示,金属涂层会屏蔽或干扰信号,这是由金属膜自身的性质决定的,和质量好坏无关。天津汽车团购提醒,如果想对信号无干扰,那就只能选择非金属隔热膜了。

  温馨提示:无论在4S店或其他用品店里选购产品,一定不要轻信他们的话。毕竟他们的目标是把产品销售出去,而不管这产品是否符合您的需要。

2014年6月10日

汽车制动踏板效能降低故障原因及检修方法介绍
      汽车制动踏板行程过大,制动作用迟缓,制动效能很低甚至丧失,制动距离增长。   故障原因:   1、制动油压力不足。(制动主缸缺油、制动管路破裂、油管接头渗漏、油路堵塞)。   2、制动系统内有空气。   3、制动踏板自由行程或制动器间隙过大,制动蹄摩擦片接触不良,磨损严重或有油污。   4、制动主缸、轮缸活塞和缸管磨损或拉伤,皮碗老化损坏。   故障检修:   1、连续踩下制动踏板,如踏板逐渐升高且有弹性感觉,但稍停一会后再踩踏板时仍然很低,即为制动系统内有空气,这时应对制动系...查看全文>>
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