行车记录仪质量良莠不齐消费者应谨慎购买

　　最近，深圳一个开车碰瓷团伙被警方拿下，有受害者提供的行车记录仪影像资料清晰地记录了这伙歹徒的恶劣行径，成为案件侦破工作的关键。

　　行车记录仪，被称作汽车的“黑匣子”，是记录车辆行驶途中的影像及声音等信息的车载配置。汽车在行驶过程中，行车记录仪实时采集前方影像，一旦与其他车辆发生意外剐蹭或者遭恶意碰瓷，就能以影像为证，及时分清责任，化解矛盾——这正是消费者关注它的原因。

　　不过，由于眼下市场上出售的此类产品品牌繁多，质量良莠不齐，消费者购买时还需要仔细甄别。

　　“防碰瓷”意识推高消费需求

　　时下，行车记录仪成了私家车主青睐的东西，在汽车用品店和网上商城人气很高，“防碰瓷”是车主购买它的主要原因。两年前，车主王女士买车时选装配置，并没有考虑行车记录仪。但去年夏天，一次夜间行车等红灯时，突然有人趴在车前声称被她撞了，必须给200元钱才放行，直到警察赶来，在路人的谴责中那人悻悻离去，王女士才得以解围。第二天，她就托家人去购买安装了一个行车记录仪。王女士认为，碰瓷这种事尽管少见，但是一旦遇到就非常麻烦，开车时最好有心理准备，遇恶意讹诈有办法证明自己。

　　省会市民郝先生是个有10年驾龄的老司机了，今年夏天也为自己的车辆安装了行车记录仪。他说：“这个新玩意儿也就是最近一两年才被人留意起来。因为每天开车跑不少路，现在的路况越来越拥挤，驾驶员中新手多，有个行车记录仪，免得出现问题互相扯皮”。几个月时间，郝先生的行车记录仪还没有真正发挥作用，不过他感觉开车时心里踏实多了，“就好比买保险，算得上一种投资，不能等有事了再后悔。”

　　记者了解到，如今在网上、汽车配件市场和4S店都能买到行车记录仪。比如淘宝网上可以搜到10万多件该类商品，近百个品牌，售价从200元到2000元不等。多数网店开业时间不长，从成交量来看，一家新店一个月的销售量已经上万。可以看出，行车记录仪卖得不错。

　　品牌多，市场乱

　　车主老马属于用行车记录仪较早的消费者。四年前在一家小店，老马买了一个200多块钱的行车记录仪，没有品牌，清晰度低，夜间就更模糊了。由于帧数少，车速快了画面就跟不上。老马记得，当时市场上行车记录仪只有一种台湾的品牌较好，但是非常贵，其他的都是国产的“三无”产品。如今，老马周围车友的行车记录仪不断更新换代，画面清晰度越来越好，帧数越来越多，广角越来越大。目前行车记录仪高中低档应有尽有。多数产品都能满足普通车主的需要，也有比较差的夜间拍摄效果仍然不好。

　　老马说，行车记录仪的市场目前比较混乱，技术上没什么突破，价钱高低不一，许多山寨货充斥其间，质量和价格都很难让人满意。

　　在网上和一些实体店，记者查看多款行车记录仪，发现这些商品尽管外观不错，却较少有正规品牌，有些说明书上只有英文，有些被网友评论为山寨产品，有些画面卡顿、电流不稳定，甚至可能导致短路爆燃等情况。无品牌、无质量保障和售后服务等，成为此类电子产品的通病，也让消费者不敢轻易下单。一位车友说，现在人们购买意愿很强，但不知如何选购。

　　未来或成标配，市场亟待规范

　　行车记录仪这两年市场看好，厂商自然不会放弃这块蛋糕。某品牌经销商胡经理介绍，随着近两年销量提升，售卖行车记录仪的商家越来越多。网上并不是主要销售渠道，多数产品是厂商跟汽配城、4S店合作，供货给他们销售。

　　胡经理承认，目前这个市场并不成熟和稳定，产品质量水平远远落后于国外。从模糊到高清再到循环录制，现在的产品升级到了三代半，而市面上二代、三代的机器并没有淘汰，还在售卖以消化库存。

　　他透露，目前市面上一般品牌的行车记录仪都是在深圳生产的，深圳有很多代工工厂。电路板厂商自己不设计，都是用成形的板材，差别无非是在外壳上，没有本质差别。

　　行车记录仪是重要的取证工具，有专业人士在国外汽车市场看到，所有的车上都有行车记录仪，消费者买新车的时候就直接配备。因此，汽车界人士认为，行车记录仪的发展和导航仪很像，有望成为汽车出厂的标配。未来国内汽车厂商应关注这一领域，比如在研发上，在质量提升上，在品牌管理方面。行业监管部门在价格认证和售后服务方面，也要及时拿出有效的管理办法，让产品市场更规范，消费者使用更放心。