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防爆胎/高安全 泰斯福德震撼来袭SCC

 所属分类:轮胎  2014-11-24 21:53:04  推荐指数:

  2014年11月15日,SCC超跑俱乐部聚集了120余名超级跑车车主带着自己的爱车齐聚北京金港赛车场。在活动现场,除了各路超级跑车外,SCC还邀请了汽车安全科技公司泰斯福德到现场进行防爆胎应急安全装置的展示。一辆丰田凯美瑞在一侧车轮压过钢钉后爆胎,但由于安装了防爆胎应急安全装置,不会在高速下出现失控情况,甚至还能继续完成绕桩。

  视频:泰斯福德防爆胎应急安全装置的展示

  

  TESD是由泰斯福德科技发展(北京)有限公司生产研发的一款关于“汽车防爆胎应急安全装置”系统。目前该产品(TESD)已经申请拿到了中国专利证书,在对产品的“可靠性”、“整车操控性能”进行各项严格测试中,“TESD”系统均表现优异,达到国际领先水平,被交通部及汽车相关领域专家认可为极具科技含量和社会效益的新一代“汽车主动安全保护装置”。

  在2014极速赛道体验超跑嘉年华活动中,泰斯福德强悍出击。让有着高扁平比超跑车型在高速状态下出现爆胎的防护,也让其他车型省去担心轮胎出现意外,可以更好的保证车辆行驶中的安全。

  

  不惧轮胎爆裂危险 泰斯福德强悍出击SCC

  

  不惧轮胎爆裂危险 泰斯福德强悍出击SCC

  轮胎缺气行驶是爆胎的祸根。车辆的缺气(轮胎胎压低于标准胎压)行驶时,随着胎压的下降,轮胎与地面的摩擦成倍增加,胎温急剧升高,轮胎变软,强度急剧下降。这种情况下,如果车辆高速行驶,就可能导致爆胎。如果车辆在低速行驶,也会伤胎,而且潜伏期长,隐蔽性大,更有危害性,为以后高速行车时埋下爆胎隐患。在金港场内工作人员布置了地钉,在一侧撒上白灰,这样能让前来观看的人群可以更加直观的看到爆胎的瞬间。

  在一般车辆爆胎后是不可以急刹车,应当缓慢减速。因为车在高速行驶的时候忽然爆胎会使车辆侧偏,急刹车会使这种侧偏更加严重,从而导致翻车。缓慢减速的同时,要双手紧握方向盘,向爆胎的反方向转,以保证车辆的直线行驶。

  

  不惧轮胎爆裂危险 泰斯福德强悍出击SCC

  

  不惧轮胎爆裂危险 泰斯福德强悍出击SCC

  在安装了泰斯福德产品后,车辆完全可以正常行驶并且还可以做一些急转急停的动作,可以不用担心车辆爆胎后出现的危险情况。就算在车辆行进过程中出现爆胎情况,也可以让车主放心且安全的抵达车辆维修处。像这类关乎生命能保证安全的产品应大力普及,如果能在出厂时就配备应当更好。

2014年9月12日

专家您讲述汽车火花塞的作用
    通过电极之间的放电现象产生火花,汽油发动机是通过燃料和混合气体的适时燃烧使之产生动力,但是作为燃料的汽油即使处于高温环境下也很难自燃,要想使其适时燃烧有必要用“火”来点燃。 耐热性:可适应极热﹒极冷的情况 火花塞内部的受到的温度在混合气体燃烧时就达到了2000℃、在吸入行程中使低温气体受冷,让4冲程式发动机的急热急冷现象把发动机运转中的2 回转变成一回转。 与此耐热性相同,也要求具有达不到表面着火的起点的放热性。 机械的强度:可以适应激烈的压力变化 在吸入行程中达到1气体压力以下,爆発...查看全文>>
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