汽车手刹零部件妥协作法坡度起步辅助功能介绍

　　对于驾驶者来说，电子手刹的出现特别是auto hold的出现，让我们的汽车生活更加的方便快捷，呼市汽车团购为你讲述汽车的点点滴滴!

　　它减低了右脚和右手在塞车时的负担;杜绝了由于力量不够拉不紧手刹(特别是一些娇小的女士)而造成的不便。

　　最重要的一点可能不少网友都会忽视，传统手刹只会锁紧后轮，除需甩尾外笔者真想不到在行驶中有拉手刹的需要。而现在行驶过程中如果需要紧急制动，按下手刹按钮，电子手刹会根据车速选择适当的制动力保证行驶的安全性，这样就更加提高了主动的安全性能。不过能在紧急情况下也能有这个反应的相信已经是驾驶达人了。

　　缺点方面更多的会是个人喜好的原因，没有了手刹，再无法自主控制车尾动态;又买不起大马力后驱车，平时偶尔发飙甩尾的权利也被剥脱了，还是请司机开车算了吧。还有就是电池失灵时电子手刹的功能也会同样出问题，全车零件电子化带来的方便可能就在一个很小的方面就造成很大的麻烦。

　　据资料显示，国内常见车型的电子手刹系统均由美国天合(trw)、西门子(siemens)等全球知名汽车零件供应商所提供，质量可靠性方面相信会有保证。

　　还有一些车型虽然还是装备有传统手刹的零部件，但额外地提供了坡度起步辅助的功能，例如日产新奇骏等车型，相信是在考虑了各种消费者意见后的一种妥协作法。

　　以国内汽车发展的情况来看，短时间内不可能完全取代传统的机械手刹，特别是在一些汽车电子技术装备较少的车辆上更加限制了电子手刹系统的加入。对于电子手刹系统的喜恶，欢迎大家发表更多有建设性的评论，责任编辑将与各位网友进行更深入的讨论!

　　对于电子手刹的讲述你是否还满意呢?让你了解更多的汽车知识，享受属于我们自己的汽车人生，我已经准备好了，你还在踌躇吗?