防冻液与玻璃水及使用的那些事儿

　　发动机冷却液(防冻液)、玻璃清洁液(玻璃水)，从字面角度不能理解二者的区别，前者主要为保障发动机运转与散热，而后者则是清洁玻璃，雨刷器更好的工作而使用。从如果说这两者有什么相同点的话，那么就是同为液体的情况下，都需要进行添加或更换，并且两者都需要具备低温工作状态，并且两者的加注口都位于发动机舱内。也就是因为他们具备这样的一些共同特性，所以有些车主在养车时，不慎加两者加错了。

　　其实这两者之间加错了后果并不严重，只要及时发现进行清理更换回正确液体就好，但如果长期未发现的话可能造成车辆潜在隐患故障。所以认清二者的标识与添加的注意事项，学会分辨产品，了解何时需要更换或添加才是非常重要的，下面点评君就跟各位车主说说关于玻璃水与防冻液的这点事。

　　关于防冻液：

　　首先我们来说说防冻液，它的学名为发动机冷却液，但是通俗来说叫做防冻液，主要目的在于在发动机运转工作时，将热量传递到水箱散热器上，并将热量挥发掉，保证发动机正常的工作温度。在更换时，最好在4S店或专业的维修店进行操作，在补充防冻液时，尽量添加与车辆相同的产品，避免产生化学反应。

　　在冬季来临之前，建议各位车主针对自己爱车的防冻液进行检查，没有测试仪的话，可以到4S店或专业修理店进行帮忙检测，这项测试通常是免费的，通过冰点测试仪，我们可以清楚看到防冻液的冰点效果，例如上边所说的这辆宝马3系，防冻液的效果在-45°，那么就可以依然使用，而防冻液的正常更换周期为2年左右。

　　关于玻璃水：

　　说完了防冻液，我们再来说说玻璃水，相比前者，大家可能更熟悉玻璃水，洗车时店铺经常推荐各位车主对玻璃水进行补充，也确实一些玻璃水的销售利润可以达到一倍以上，虽然玻璃水价格不贵，但是在选择产品时，同样有很多需要注意的地方，比如冰点效果、保质期3年是否过期等等。

　　其实添加玻璃水的技术含量很低，车主完全可以自行添加，而夏季时适当添加蒸馏水之类的产品也是可以的，只是要注意切记添加杂质较液体(例如自来水)，它们可能会造成喷水口堵塞等情况，并且在冬季来临前将其全部喷出替换掉。

　　关于机油参数与电瓶搭电：

　　介绍完玻璃水与防冻液，我们顺便说说机油与电瓶方面的小知识。在冬季来临前对于机油选择也是至关重要，在炎热的夏季时，我们去选择一些粘稠度较高，适应温差大的机油产品较为合适，而冬季我们则要尽量选择一些粘稠度低，低温流动性好的标号。在夏季时，我们可以选择5W-40、10W-40之类的产品，而冬季时则可以选择0W-30之类的产品。

　　而冬季电瓶电瓶在低温对电瓶也容易出现故障，之前我们聊过一篇入冬车辆养护电瓶的维护检查与更换的文章，还没有阅读的朋友可了解一下。那么现在一些车辆电瓶在发动机舱内并不容易看到，又该如何搭电呢?

　　总结：

　　在入冬之前，针对车辆做一个全面的换季检查还是非常有必要的，低温会对车辆很多油水进行考验，所以为了保证极端天气下的行驶正常，尽量更换掉那些非专用类的产品，例如用蒸馏水或雨刷精替代玻璃水的产品。而防冻液除了检查冰点外，液面的高度检查也是日常行车前要注意的事项之一，切莫大意造成车辆故障。