工艺精湛完美音效 大音圈喇叭特点赏析

　　大音圈喇叭在音响玩家中长期以来都大受欢迎，很多著名的汽车音响也标榜自己的产品为大音圈喇叭，因而打上了高端品牌的旗号。下面我们就来认识大音圈喇叭有什么巨大的魔力。

　　一.什么是“大音圈”

　　若在发烧玩家的圈子中混了一定年资，相信都会经常听到“大音圈喇叭”这一个概念。而在汽车音响中，也不乏标榜自己是“大音圈”的喇叭作品，并且这些“大音圈”的喇叭，往往都是属于各自品牌最高端的产品系列，堪称自家的“镇山之宝”。

　　那么，“大音圈”的喇叭到底是怎样的定义?和普通的喇叭相比，“大音圈喇叭”具有哪些方面的特点和长处?

　　二.喇叭的心脏——音圈的作用原理

　　我们知道，音圈是喇叭的动件，在整个喇叭的结构中起到“承前启后”的关键作用：当交变音频电流通过音圈时，音圈会产生随音频电流而变化的磁场，而这个磁场会和喇叭磁体原有的磁场发生相吸或相斥的作用，从而带动音圈产生机械振动，而接下来这股机械能就会进而带动音盆形成振动，从而产生出“声音”。

　　可以说，音圈就是喇叭的“心脏”。正如同人如果拥有一颗“大心脏”，血液循环就会更加“澎湃有力”、从而让人更“虎虎生威”;如果我们也给喇叭配上“大心脏”，那么喇叭理论上自然也会有更出色的发挥——而这，就是人们设计大音圈喇叭的最初动机。

　　三.大音圈有大优点

　　而通过实际的使用，我们可以发现，大音圈喇叭有着以下几方面的优点：

　　1.使用大音圈的话，也就代表喇叭同时可以使用更大的磁钢，而更大的磁钢也就意味着更大的磁力，更大的磁力也就意味着可以让喇叭的振动具有更大的能量、更佳的控制力，失真更小、声音的“内容”更加丰富、动态更强、而声音也更加“动静自若”、“轻松有余”。

　　2.在音盆口径不变的情况下，如果音圈口径更大，则音盆从边缘至音圈边缘的长度就更短，这个区域中的“间接振动部位”(不受音圈直接振动，而是随被音圈直接振动部位带动振动)面积也同样减少——而这些“间接振动”的音盆部位，往往会存在一定程度的变形、导致声音失真、失实。

　　3.由于音圈变大的缘故，音圈的表面积也同时增大、而这也代表了音圈的散热面积增加、散热速度更快，从而也能够让音圈承受更大的功率。

　　四.大功率、高灵敏度、低失真——大音圈喇叭的魔力所在

　　综合上述的介绍，我们可以发现大音圈喇叭，在实际使用中确实极具亮点，并且最难能可贵的是，大音圈喇叭在设计上还可以同时兼顾“大功率、高灵敏度、低失真”，而这无疑就是所有喇叭发烧友们都希望同时兼得的“齐人之美”。

　　当然，在实际使用中，我们也往往会听到许多玩家、尤其是汽车音响发烧友们反映：换上大音圈喇叭后，效果却并没有理想中的那么“超班”，甚至反而感觉效果还不及档次更低一点的小音圈喇叭来得爽脆、舒服。