强化连锁通路统一形象 普利司通店面换装
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轮胎
2015-2-2 14:50:14
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日系的轮胎厂商在中国的台湾有普利司通、横滨轮胎,及代理住友登禄普(Dunlop)轮胎的国住橡胶代理商,今年起将加强其台湾市场销售布局。其中,普利司通在全台使用长达20年的「轮胎馆」或「Mr. Tire Man」的店招,为强化连锁通路统一形象,今年起将陆续换装成「B」装的店招。
台湾普利司通表示,旗下轿车胎连锁经销贩卖店数,迄今有227家,今年店数还会再成长。位于嘉义的嘉云南轮胎公司,今(15)日正式更换普利司通新的「B」Mark店招,成为该品牌轮胎在南部第1家更换此店招的轮胎行。
与会的台湾普利司通董事长志田义一透露,为让公司永续、不断地提供台湾消费者最高轮胎品质,才决定对连锁店进行崭新形象变更,公司目前正与每家连锁店家沟通,希望自今年起陆续换装连锁店的「B」Mark店招。
面对日币贬值及轮胎原材料价格下跌的利多,台湾普利司通认为,在台销售的轿车胎,大部分是台湾製;少部分为日本製;另在台销售的大卡车客车胎,大部分来自泰国;少部分来自日本,所以,日币贬值所带来汇兑效益较少。但为回馈消费者,台湾普利司通今年先以优惠促销价商品为主,暂时没有降价计画。
日商横滨轮胎也表示,公司去年度在台轮胎销售数量达50多万条,比前年度微幅下降。其中,去年的大卡客车胎销售成绩持平,但轿车胎业绩则微降1%。
台湾横滨轮胎目前只供应国瑞汽车的日本日野(Hino)大卡客车的原厂车胎,其馀的大卡客车胎及轿车胎,均走修补市场。为扩大销售范围,横滨旗下经销轮胎行今年家数,计画由目前的37家,再增至42家。
至于横滨的大卡客车胎,大部分由泰国进口,少数由日本进口;而横滨的轿车胎,则从泰国及菲律宾等国进口,因此,没有因日币贬值而衍生的汇兑利益问题。而横滨今年轮胎促销,仍以换赠品方式办理,暂时没有调降价格的打算。
代理日本Dunlop品牌轮胎的国住橡胶,去年销售的大卡客车胎、轿车胎及机车胎数量,共计43万多条,今年旗下Dunlop店数,只进行汰换动作,并没有打算增加店数。
国住橡胶说,公司去年才导入新的「飞隼轮胎(Falken)品牌,因产品定价,比Dunlop轮胎便宜约5%,为扩大销售布局,今年贩卖门市(含轮胎行与卖场),将由去年的40家,再增至62家。
2014年4月18日
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