安全座椅强制3C认证 消费者选购需注意

　　昨日，国家质检总局发布公告，自2月1日起，儿童汽车安全座椅将列入《出入境检验检疫机构实施检验检疫的进出境商品目录》，须经出入境检验检疫机构实施检验检疫和监管。自今年9月1日起，市面上所有的儿童汽车安全座椅产品都要经过3C认证(即“强制性产品认证制度”)。届时，年轻父母给孩子挑选安全座椅时，将可以通过察看座椅上是否有3C强制认证标识来判断其安全性。

　　不合格海淘品将无法进入

　　记者了解到，去年1月22日，国家质检总局和国家认监委联合发布了《机动车儿童乘员用约束系统实施强制性产品认证公告》，从2014年9月1日起逐渐实施儿童安全座椅产品的强制性认证，这使得我国儿童乘车安全问题第一次有法可依。没有获得强制性产品认证(CCC认证)的儿童安全座椅，将不得出厂、销售、进口或者在其他经营活动中使用。

　　使用儿童安全座椅可大大降低交通事故中儿童受伤害的几率，但我国儿童安全座椅使用率极低，国内市场儿童安全座椅质量参差不齐，出台规定很有必要。家住西北湖的余先生表示，去年底他开车带着刚出生的孩子出去玩，路途中一个急刹把后座上的儿童座椅绑带甩脱，万幸的是孩子没受到大的伤害。“一些品牌完全没有安全性可言。”在南湖汽配城路口的一家专卖儿童安全座椅的店内，记者看到，正在售卖的几款安全座椅，都是用一条普通的安全带固定在车内，产品上没有任何认证标识。老板称，现在武汉市很多几百元的儿童安全座椅，大部分都是国内生产的，“都没有强制认证，所以很多品牌没有认证”。不过施行认证后，不仅是国内产品，没有认证的海淘产品也将无法进入市场。

　　还需配套措施落实政策

　　中国汽车技术研究中心管理中心副主任李洧表示：“将儿童安全座椅实行3C认证，市场将会重新洗牌，很多不合格的品牌就会被淘汰。”

　　汽车分析师张志勇则表示，只有3C认证还不够，还需要一些配套的措施，比如对违反规定商家的处罚以及买了不合格的产品如何处理。“政策的出台是好事，但如果不及时出台配套措施，恐怕执行时会有一定的难度”