席卷汽车市场 LED大灯的知识普及

　　目前市场上各种LED车灯已经以迅雷不及掩耳之势铺盖了市场，而且许多顾客也已经慢慢的把氙气灯转换成LED前大灯，但是目前许多人对于LED的了解可能还不是很够，造成了自己对于LED大灯的误解。其实，LED大灯的寿命使用起来远远高于氙气大灯，改装比起氙气灯来说也比较方便。下面小编就为大家讲解下LED大灯的知识普及。

　　目前市场上的LED大灯支架有很多，针对不同车型和灯珠特性，都可以很好的配对改装。支架的材料才是对LED车灯性能影响的关键，好的支架采用高纯度紫铜加镀银工艺处理，航空散热铝片，热电分离技术，不仅仅你肉眼看到的这样，外壳支架外观一样，性能可能相差极大。好的材料加上设计，可以不采用散热风扇的设计。风扇散热应该只是辅助功能之一，不能完全依赖散热风扇，在长时间的运行中，风扇高温积灰，清理不及时，是很容易卡死不转的，好的LED前照大灯在设计中，将散热风扇仅仅做为一个冗余设计，所以，如果拆掉你的风扇，LED大灯很快烧坏，那一定不是一个好的产品，至少不是一个高性能的LED前照大灯。

　　汽车LED前照大灯的灯珠芯片，也是决定LED车灯性能的核心，目前市面上用的最好的应该是美国CREE科瑞的芯片，做LED大灯的芯片，稳定性很重要，CREE芯片中MT-G2芯片应该属于目前顶级的了，更高的芯片除非客户定制，在改装市场价格高太多，可能厂家就很难生存了，一般市面上流行较多的是COB芯片，这是能做到价格最低要求客户的首选，然后就是普通的CREE芯片，好一点的会采用合资厂的专业汽车大功率芯片。

　　汽车LED车灯改装，还不如使用原厂的LED车灯，因为受到改装车型的通用性，不可能针对一种车型进行设计，导致它的散热情况远远不够原车LED车灯大，所以使用寿命也达不到原厂LED车灯的寿命。也许在某天，你会见不到白炽灯，也许再也买不到卤素灯炮了。