汽车雨刮器常见问题有哪些您了解多少

　　雨刷常见的问题

　　1、细水珠状

　　当雨刷扫过挡风玻璃后，有些小水滴贴在玻璃表面，此现象为车腊或硅化物黏于挡风玻璃或橡胶片本身所致。

　　2、雾状

　　一层油状的薄膜随着雨刷作动分布在挡风玻璃上，通常是因为脏污或车腊影响，往往橡胶被污染也有此现象。

　　3、上部构造损坏

　　遭洗车装备或冰铲破坏，造成雨刷杆结构损坏。

　　4、卡塔作响或其它噪音

　　发生在雨刷不规则刮扫时，大都由于橡胶磨损，臂杆损坏橡胶变型所导致。

　　5、扬升现象

　　现今车辆空气力学上常见的现象，尤其出现在长尺寸的雨刷，当雨刷刮扫经过挡风玻璃表面时，因招受风力而上扬，导致部份未被刮扫到，就有此现象。

　　6、橡胶硬化

　　由于日光的直接曝晒，和高温的直接变化，使雨刷橡胶硬化而失去弹性。

　　7、橡胶龟裂

　　橡胶本来就有一定的寿命，经过冷热酸碱的肆虐之下，硬化龟裂或剥落在所难免，有的雨刷片会直接脱落于雨刷臂上，每当车子一启动，便会看到雨刷片腾空而起;若是品质不良的橡胶，损坏的时间会更快。

　　8、橡胶污损

　　形成的原因大多是长期囤积在雨刷上的油渍，或是车蜡的附着，久而久之会与挡风玻璃之间产生空隙，无法贴紧达到完全刮水的作用。

　　9、腐蚀-橡胶磨损

　　气候不佳经常使用或不正常的橡胶配方，造成边缘破烂或完全磨损。

　　10、带状

　　不适当的臂杆压力或上部结构损坏，甚或不适当的雨刷片安装所导致。

　　11、安装错误

　　橡胶片太短，或未正确的安装在接点上，导致橡胶片连接爪直接刮到挡风玻璃。

　　12、机件脱落

　　当雨刷臂弹簧松动，或是雨刷臂有螺丝脱落时，雨刷臂无法承受车辆行驶间的风切，开车时会看到雨刷一上一下摇晃，紧接着折断抛出。

　　如何挑选一副好的雨刮片

　　第一，先弄清楚你的车用的是哪种规格的雨刮叶片，可以参考随车手册，看看上面注明的雨刮型号，或者开车到零件商店，让店员看一下用的是哪一种叶片。一般来说，雨刮叶片会连带金属支杆一起出售，甚少单卖叶片的，当然，叶片连支杆的价格会贵一些。如自己搞不清楚，可让零件商店店员帮忙辨认。

　　第二，要注意支杆连接至雨刮摇臂的方式是否匹配，因为有的支臂是用螺丝固定到摇臂上，而有些则是用建点的凸扣锁死的，买的时候切记留意。

　　第三，将雨刮拉起来，用手指在清洁后的橡胶雨刮片上摸一摸，检查是否有损坏，及橡胶叶片的弹性怎样。若叶片老化、硬化，出现裂纹，则此雨刮片不合格。

　　第四，在试验时，将雨刮开关置于各种速度位置处，检查不同速度下雨刮是否保持一定速度。特别是在间断工作状态下，还要留意雨刮片在运动时是否保持一定速度。

　　第五，检查刮水状态，以及刮水支杆是否存在摆动不均匀或漏刮的现象。如果出现以下三种情况，说明此雨刮片不合格。

　　1、摆幅不顺、雨刷不正常跳动。

　　2、橡胶之接触面与玻璃面无法完全贴合，而产生擦拭残留。

　　3、擦拭后玻璃面呈现水膜状态，玻璃上产生细小条纹、雾及线状残留。

　　第六，在试验时应注意电动机有无异常噪声，尤其应引起注意的是当刮水器电机"嗡嗡"做响而不会转动时，说明雨刮器机械传动部分有锈死或卡住的地方，这时应立即关闭雨刮器开关，以防烧毁电机。

　　第七，雨刮片并非越长越好。固然加长雨刷片长度，可以让我们在雨中行车时增加视野可见的范围，但相对的也会增加雨刷马达、雨刷杆的负担。不过，像雨刷片这种属于DIY零件之一且安装容易东西，车主往往不太会注意长度是否过长径而装上，等到刷的时候结果两支雨刷竟然打架了，所以要加长当然可以，只要不妨碍雨刷的正常运作即可。

　　一个好的雨刷片，必须具备耐热、耐寒、耐酸碱、抗腐蚀、能贴合挡风玻璃、减轻马达负担、低噪音、拨水性强、质软不刮伤挡风玻璃等等，能使您视野开阔，焕然一新，将您带入"安全、耐用、宁静"的新境界。由于雨刷只有下雨时才使用上，因此很多人忽略了雨刷的使用期限。雨刮片需要每六个月至一年更换一次，以确保行车安全。

　　雨刷的种类目前大致上有两种，一种是传统闲歇式，这是一般最常见的雨刷，有三段至四段不等，由驾驶者依照雨势以及视线状况做调整。另一种雨珠感应式，近年来多使用于中高级车种上，尚未普及化。

　　由于雨刮只有在特定环境下才使用，所以一般很容易收到忽视，等到用时发现问题就有点麻烦了，平时注意检查一下，遇到问题及时解决，以免影响使用。