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为什么汽车刹车片前后磨损不一样

 所属分类:刹车片  2015-3-19 16:16:08  推荐指数:

  我们都知道刹车片会在使用过程中磨损,相信有很多车主在换的时候会有这样的疑惑,不知道是应该根据它的磨损程度来换,还是应该根据它的使用寿命来换。其实呢,这个答案是很难保证绝对的正确的,因为刹车片有前后之分,前后刹车片的磨损程度不同。

  正常情况下前制动蹄片的磨损相对较快,后制动蹄片使用的时间相对较长。这就要求我们在日常养保中,需要注意对刹车片的检查。

  不仅要检查剩余的厚度,还要检查蹄片磨损的状态,两边磨损的程度是否一样,回位是否自如等,一般每行驶5000公里对刹车片检查一次,发现异常必须及时处理。一些车辆带有刹车片报警功能,一旦达到了磨损极限,仪表会报警提示更换。

  更换时要换原厂备件提供的刹车片,不能随便找一家维修店换,这样才能使刹车片和刹车盘之间的制动效果最好,磨损最小。更换制动蹄片时必须使用专用工具将制动分泵顶回。不能用其他撬棍硬压回,否则会导致制动钳导向螺丝弯曲,使刹车片卡死。

  更换刹车片后,车主应该踩几脚刹车,因为蹄片与制动盘的间隙会造成第一脚没刹车,容易有危险。而且刚换的刹车片需磨合200公里方能达到最佳的制动效果,所以车主在刚换刹车片后需要小心行驶,以防一些意外情况的发生,给自己的安全带来不利影响。

2013年12月18日

蓄电池行业整顿 致电池产量备受压抑
      全球铅需求维持稳定增长。WMBS数据显示,今年1-9月全球铅需求同比增加5.43%至795.5万吨。中国在2010年初以及2012年初出现需求短暂下滑,但整体依然呈上升趋势,美国铅需求在经历数十年的平稳发展后2013年出现大幅增加,1-9月美国铅需求同比增加17.19%,欧洲增长3.31%。美国汽车工业的强劲复苏是推动美国精铅需求的主要动力。1-8月美国月均精铅进口超过2.65万吨,而2012年月均进口仅约1.2万吨左右,增幅逾120%。欧洲经济的逐渐复苏令汽车工业转乐观,汽车销售增速也出现...查看全文>>
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